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3.0发动机 Quattro四驱系统 奥迪用车记

  纠错  2013/7/6 14:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

由于车身还是比较宽大~~ 驾驶整车加速感非常的迅速且平顺~~悬挂能有效的吸收大部分的震动~~因此传给驾驶这的速度感并不明显~~因此当车辆超过100公里每小时时 驾驶者依然会感觉车速也不是很快~~~ 给于驾驶者更强烈 并且可是把车子开的更快的驾驶信心!

 



经过一段路况的激烈驾驶~~~ 感觉A7确实不愧德国豪华运动轿车的头衔!

匹配这样的性能以及这样的车身工艺 足以在更奔驰CLS等车型~~ 甚至保时捷大P的竞争中赢得自己的一席之地!  听说还会动力更强劲的S  和RS版~~以后会陆续推出!

 


无框车门设计~~~运动跑的标志!



顺便说下这个  停起系统!  呵呵 奥迪居然这这么高端的车型上装备这样的提高燃油经济性的功能!   这个停起系统主要是在长时间等红灯或类似情况时  长时间踩刹车发动机会自动熄火来节约燃油~~当驾驶者脚抬离刹车后~ 发动机会自动启动 ~~ 转换速度是非常快的!  但是~  这个系统开启时 无法进入车辆的运动模式!   ~~~~可以说奥迪为了环保已经开始给富人们增加节油意识了呵呵!






试驾奥迪A7 感受突破的科技 体验启迪的未来!~~~经过了这次的试驾~~且深的感受到了奥迪的科技魅力!  虽然奥迪经过长时间的国产以及饱受争议的烧机油问题~~~ 这样的百年品牌还是有它自身独有的特点与优势!

 

匹配这款世界十佳美誉的3.0升机械增压发动机~以及配合强大的Quattro四驱系统~~ 绝对是这个级别的性能机器~~~~

除了三厢半的尾部设计~~以及较高的保养费用~机器跟A8相当的售价~后排比较拘谨的头部空间~~这次试驾没能给A7在性能配置方面挑出太多的缺点!

~~综合评价 80分!!!百分满!嘿嘿~~~

2013年7月5日

排气声音低沉 高转通畅 奥迪S7提车记!
     首先祝大家六一儿童节快乐,这车也算是我给自己的六一儿童节礼物。现在说说为什么选这个车吧,回来工作一年了,也算是在国内踏实了下来,再加上家里的车都算是老爷车了,之前接手长辈的那辆也有22w公里了,也算是仁至义尽了,所以打算完全靠自己购置我人生第一台车。首先是车型的选择,因为年纪不大,所以车型选择年轻款。最开始在纠结suv和轿车,因为之前开的是suv,当和朋友说到买车的计划时候,大家一口同声都说我有点壮不适合轿车。。。家里其他牌子的suv都有就是没有陆虎,所以开始备选是揽胜运动...查看全文>> 更多相关>>
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