纪念老别克GL83.0V6LT 展示别克风采点滴

    上些图片，大家看看车况，车开了13万多公里<br />8.7万元，大家帮我看看值不值这个价？ 铝合金的机盖，03年，应该还在上海生产 *page* 和老别克学的，看看这里没有修过 左边也还可以 左后门做过漆，有色差，还有玻璃怎么会是白色的，弄得掉么？？ 后部钣金完好，没有整形痕迹，后面没有事故 门上的贴纸还在 右前门照片就那么些照片，请大家帮忙看看最终还是没有买这台车，买了一台04年老八，LT...查看全文>> 更多相关>>

    之前换了氙气灯，觉得光很散，晚上被助动车对过骂街，说灯太刺眼，搞得他没法骑车了，晕倒。。。。所以空暇，去加装了透镜，别的还不错！！！唯一的希望，就是不要漏水，其他不怕！！ 我的车子，拆了大灯 烤箱加热后，把大灯趁热撬开，并把胶清理干净 白天效果，没开氙气，蓝色的天使之眼，明天再补晚上的夜间效果 我就开了天使之眼，没开氙气呢，接着看看效果 明天晚上开氙气给你们看，我接的切线还可以，不是很差！！ 我的近光效果 我的远光效果，明天找堵墙给大家看看切线的效果 ...查看全文>> 更多相关>>

    年前我发了帖子，修的是后刹车，同时换了片子，对刹车分泵进行了必要的保养。一直没空，所以前刹车片的保养与换片工作直到前天才抽空搞定。后片换过后刹车比以前好多了，但是还是觉得刹车不好，制动力不够，当时就像莫非前分泵也是这样？这次拆下来前刹车片，果然如此，检查发现和后刹车片一样都是偏磨，为什么会造成偏磨？因为分泵导杆长期缺油润滑不良，导致刹车时候上下导杆力度不均，造成刹车片偏磨一边（一般店家是不会和你说的，直接和你说分泵总成坏了，叫你换总成，一个总成好几百）。刹车导杆润滑好后，老的刹车片因为磨偏了（一...查看全文>> 更多相关>>

    更正，遇到个SB销售忽悠我，新GL8不是缸内直喷，但是起步时还是有点力不足的感觉，一般起步时油门稍微踩深一点转速超过3千转速度就起来了，后劲说不上很足但是很平顺，一般我开新GL8无论是3.0还是2.4基本起步时保持半脚油门，3.0新GL8和老款2.5GT比起来我还是喜欢GT的动力，因为我感觉开2.5GT起步轻轻一颠油门，车就往前迫不及待的窜出去，而新款虽然排量是缸内3.0但是起步的窜劲没了，习惯开老款的如果换新款起步时会有点不适应。 新款3.0彻底的照顾了第二排座椅，驾驶员不能享受的座椅...查看全文>> 更多相关>>