如果爱异响是浮云甲壳虫初步感受+写真
3月2日,带“巧克力”第一次郊游~
先去摘了草莓,又去水库拍夕阳~
“巧克力”跟他哥325~
难得好天气~
更新内容提要:提车三天时,发现除了DSG有咔咔响之外,低速行驶底盘有个地方也有异响,今天去4S店解决了,附原因及解决办法……要方便浏览,请直接拖到本帖底部蓝字部分。
唉,其实真的是有点累。周末过得比上班还累,今天去汽配城给虫子配了一堆东西,本来这个时间应该洗洗睡了,可是考虑到提车后这三天有喜有忧各种感受掺杂在一起,还是很有必要上来说说虫子的一些事。因为没有拿单反好好拍,所以这篇帖子不算新车作业,只是把提车这三天好与坏的地方这么一说,各位看官先凑合着看一下“水果拍虫”。过两天等雾霾天气散去,我找个青岛风和日丽的海滨做背景,再给大家交作业哈~
甲壳虫最大的两个优势:
1.优惠来了~一般进口大众新车上市6个月时会有一定的动作(说实话,优惠幅度挺大,给力,想知道的朋友加我站内好友,PM价格),新甲壳虫没想到9月上市在2月就“如期优惠”了。当然,再过一阵子优惠可能更大。
2.回头率超级高~这里指出这一点,真的和虚荣心没有关系,我就是实实在在这么一说,马路上很多人都行注目礼,无论男女老少。这个不是说此车多么豪华、昂贵、稀有、罕见,而是甲壳虫论工业设计的的确确有他的特色,也的确在外型上超级超级“讨喜”,大家纯粹是因为这个车可爱,所以多看两眼。因为没贴膜,弄得我还有点不好意思。
目前就这个保有量,在一年内,甲壳虫无论什么颜色都还是很拉风的,感觉不像是20几万的车,可能是车新的缘故,几乎所有人都以为这个车得在30万左右。
一句话,想拉风?乐不宜迟!
其他的,什么关于气场呀,品牌文化呀,历史呀神马的东西,我在这里就不提了,这篇简单的报告不太适合说这么多。
2012年10月10日
称心如意 黄道吉日提甲壳虫1.4T时尚版 终于!我的小甲回家了,嘎嘎~~原本上市第一天就可以提,一来我不想凑热闹,二来肯定那天商家忙得无法细心的照顾我的爱爱,就定在24号了.等待中,22号晚,两位朋友专程来关心我什么时候提车,叮嘱我一定要看个好日子才可以提,买卖人很忌讳哦!760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onmousewheel=return imgz...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月2日
提升操控 甲壳虫1.2T乞丐版换18寸大脚 第三代的甲壳虫,我喜欢它的原因是因为更加像第一代了,还有点像保时捷,更有那种复古的感觉。我是换第三台车了,之前买的车都是为了家庭着想,现在倒觉得为何为了哪偶尔使用的后排坐位,就要牺牲自己的操控和时尚呢,而且我们这个年代小时候看的变形金刚,对里面大黄蜂的感觉不是言语可以表达出来的,更关键是甲壳虫的操控性能确实不错,偶尔用来飙一下车,还是挺爽的,车上的人都能感觉到推背感,赞一个!
我选择的是红虫1.2T乞丐版,2月25日在广州鸿粤最后谈下来的价格是18.88,再送真皮座椅!首先,...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月2日
提速快 甲壳虫5千公里首保/优缺点总结 小虫伴随我已经5000多公里了,这期间我们朝夕相处,我爱她的同时也体验了她的“小脾气”。我想我应该包容理解你,希望今后我们的生活是和谐,幸福,美满的。
小虫首保用的是嘉实多磁护。换完机油以后我感觉车子的油耗似乎比之前高了一点,冷车以前平稳的时候怠速是0.7L换完机油以后是0.9升。当时对机油的了解不大多,以后还是添点米换个极护试一下吧。(不知道有没有这个必要,懂得朋友麻烦告知一下啊)
用的嘉实多磁护,一共用了3L多不到4L。
这是跑了3000多公里的时候放出来的机...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月10日
1.8T黑色甲壳虫行驶半年手机实拍图! 黑色小虫手机拍的,下次上清晰照片
水钻车标!
方向盘也带水钻!
内拉手!不是很清晰
车牌框
屁股!作业比较马虎!下次上清晰照片!谢谢各位同学!1.8t的虫子 最快跑过200km 方向比较重手
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