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检查景逸发动机 积碳的简单有效方法篇

  纠错  2013/7/24 14:16:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

前两天在网上看到一个检查发动机积碳的简单有效的方法 现转过来希望对大家有用 大概意思如下:

方法很简单,就是手指裹着一张白的餐巾纸,伸进排气管的尾端口内侧,使劲擦一个圆周,然后看看纸的颜色就知道发动机系统有没有积碳了。郑重提示----千万不要刚熄火就用手去擦啊!

     这个方法可以判断发动机缸内燃烧室、活塞、活塞环积碳是不是很严重。这个方法我认为很实用,可能是人家师傅或者师傅的师傅......,拆解了无数个发动机后得出的经验。因为,事实就是如此,很准确。这个,也当然可以让你、我坐享成为发动机积碳检测的专家。槪述如下:

    1、尾气管无碳:手指用白餐巾纸裹住,使劲擦拭尾气管端口内侧一周圈儿,纸上只有淡黄色或棕色,说明发动机内部无积碳;这个黄色或棕色就是我们汽油里添加的抗爆剂--MMT燃烧后留下的锰化合物--对整个发动机闭环控制系统有百害而无一利

    2、尾气管浮碳:同样的方法,发现尾气管有稍许黑碳,轻轻拍打白餐巾纸就所剩无几,发动机缸体、活塞、环工作完全正常,工作时有正常的少量浮碳。

    3、尾气管厚碳:用同样方法,发现尾气管的黑碳很多很厚,拍打白餐巾纸后,仍然在纸上留有很多碳黑,说明这就需要及时清理燃烧室、活塞、环上的积碳;

    4、尾气管油碳:用同样方法,发现白餐巾纸上有黑碳,并且还有油渍,说明发动机烧机油,需要修理了。已经不是清理积碳的问题了。

    5、尾气管油碳加冒烟:可以判定,由于积碳等原因,发动机缸体磨损严重,需要进行专业修理。

下午正好自己更换空滤,把这个事想起来了 就顺便用手机拍了自己检查排气尾端的样本图片如下:  


有一点点黑色碳粉末和锰化合物粉末  

结论--无积碳,不需要任何清洗,与用全合成机油有关系吗?

大家都是怎么检测发动机内部积碳的?怎么就知道要清洗发动机积碳了?是怎么看出来有积碳的?可败告诉俺是用发动机内窥镜或者开膛破肚才看出来的。

2013年2月19日

过弯信心倍增 景逸自己折腾加装平衡杆
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