品质可靠 一汽-大众CC改装BILSTEIN避震

提车快2年了一直没交作业，趁这次改B16避震一起上作业，改这套避震考虑了很久，一直在B16和V3中犹豫不决，考虑到V3的回弹和阻尼需要单独调节，而且非常难调到适合自己的舒适度，每调一次需要全部拆除避震，非常麻烦，况且在我们这个地方也没有专业的调校技师，最终决定选择了B16，调节方面非常简单，前轮调节不需要升起车，直接盘子打死就可以调节左右的软硬，后轮就需要升起车来调，不过也是非常简单，随便找家修理厂就可以了。高低的话其实在安装的时候根据自己的喜好就调节好了，以后也不会动他了。通过车友和朋友的介绍，找到了当地唯一一家技术熟练的改装店（高动力改装）安装的，这家店的老板技术非常熟练，而且非常细心，做事干净利落，听说他以前在深圳车改族做事的，这次改装从头到尾都是他一个人独立安装的，他说他换避震都不知道换了多少套了。下面来看看安装作业吧,当天下着小雨，没洗车，很脏，相机像素不高，请见谅。

我订的B16到货了，呵呵，心痒痒的赶快拆封。

外包装 B16 PSS10

拆了一层里面还有一层，包装还是蛮严实的。

全部摆了出来，华中行货，有质保卡哦 。。

后面的垫胶，做工还是蛮精致的。

贴纸上写着卡号，只有华中行货才有的哦，质保2年。

调阻尼的，1-10段调节，1最软，10最硬。

前避震的塔顶螺丝，由于B16未配置塔顶，安装时需要用到原车的塔顶。