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抵挡不住速度诱惑 一汽大众CC新车内饰

  纠错  2014/7/2 20:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

原来的林荫大道换到现在的CC,感触还是比较多。当时选车的时候也是SUV为优先!Q5 GLK SRX都看了,后来还是抵挡不了CC的诱惑!确实的来说是速度诱惑,EVO STI R36 CC3.6 G37都看了,EVO和STI喜欢,但是年龄问题导致我还是理性了,在街上也没有全油门的激情了,外形也确实不适合我了。G37的售前售后很诱惑,速度也不错,不过和R36淘汰的原因一样,外形!外形这个东西真的是仁者见仁智者见智!我反正是被CC的外形秒杀,想到以后还是要换SUV,CC留给妈妈或者媳妇都不错!提车才没几天,什么心得也谈不上,胎噪确实不小,发动机噪音都是控制得不错.4座的问题也无所谓 反正是一人用车。后备箱完全够用!和原来的车不是一个类型的 没什么可比性!随动转向大灯很好玩!油耗方面,我是美国车转过来的所以对油不是太介意!原来的林荫大道2.8 百公里是14.5升 现在的CC还没过磨合,从提车的16升现在也下降到14.4了!估计能维持在13左右,开得好应该只有12左右!
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2014年12月24日

古朴旧照片的魅力 开罗金豪华CC用车记
    (提车价 287000) 1.8豪华开罗金.翻毛座椅.换挡拨片,倒车影响,帖膜,原厂CC脚垫.铝护板 吸尘器.毛毯.(4S)8折卡.封釉,(等10月份在做吧) 导航1个,望问多少寸的了.原厂卸下在家放着. (用车感受) 减震太硬,装护板后和发动机油低合有共振.垫了4个螺丝解决. 开长途腰有点栓,冬天座椅加热是不错.高速上6个多油.平均下来9个多点. 不多说了。上图. 钥匙 京沈高速上 内室 *page* 和帕萨特 ...查看全文>> 更多相关>>
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