非常圆满 六辆吉姆尼成功穿越库伦沙漠

在经历了一个比较容易的缓坡之后，我的胆子渐渐大了起来，CM指导的非常好，包括如何加油，用什么档位，如何找准路线，都一一讲解。在一个比较陡的坡下面 我挂掉了，尝试了三次都没有冲上去，可能是因为车子太新，不舍得给油，加上紧张，车子完全没有动力的从坡上滑了下来。这里提醒一下各位新手，车子停在坡上 后一定要调整车轮让车子从坡上垂直滑下来，千万不要让车子转动侧滑，这样非常危险，也尽量不要踩刹车，尽量缓缓给油让车子下滑到坡下面。再次努力依然没有 冲上去，突然发现手刹没有放下来，靠我说怎么感觉冲了两次动力都不够呢。。。。我的刹车是不是要糊了。。。晕。调整好之后再次选好线路，一鼓作气，油门轰 到6000，挂2档，终于冲了上来~呀吼~开森啊。这里说一下，我的车子是自动变速箱，这也为我的处女穿越降低了难度，起码坡上不会熄火。后来发现小吉的 变速箱还是相当强悍的，在后期我基本把换挡的任务交给了这个变速箱，一D到底。CM在大家依次冲过来之后让我为他拍照庆祝。此时已经凌晨3:00左右了， 东方已经微微呈现鱼肚白了，再有半个多小时天就要亮了，这也为我的无敌兔创造了良好的拍摄条件。

天空泛白后，大家把车停好，准备拍照，因为早上日出的时候光线变化非常快，所以必须抓紧时间拍照





菜鸟NO.2舍得和他的爱车，他的车换了一套邓禄普215 R75的AT胎，一个劲儿的向我吹嘘多么神奇，事实证明他能挠上去的坡，我的素车也能挠上去，哈哈。

菜鸟NO.1和他的爱车合影，哈哈哈，在这里BS下舍得的摄影技术。。。。。我的车换完中网之后和原车就是悍马与北斗星的区别，一个人阳刚一个柔美，各位可以做个参考。

勇敢的CM和他的爱车~~~