大家伙也有低油耗 心动入手福特新翼虎

在认识翼虎之前，我的心一直是属于途观的。
   由于家里已经有一辆轿车了，所以在选择真正属于自己的座驾的时候，更倾向于功能性更强的SUV。由于大陆SUV的选择余地实在有限，并且出于对家里大众车驾乘感受的良好印象,当时就豪不犹豫的准备拿下途观了。并且去本地不同的4s店对比了多次，就在马上就要下订单的时候，去年10月份，传出了翼虎国产的消息，在看到翼虎参数和配置的那一刻，我瞬间动心了。。。

征服我的就是这张照片，结果量产后没有这个颜色。。。   

   那个时候，翼虎论坛还是进口老Escape的论坛，里面人烟稀少，话题也不活跃。更让人接受不了的是，在里面谈论新翼虎的话题会被老虎友们鄙视，甚至出现了国产KUGA不应该叫翼虎，有损翼虎一直以来的定位之类的论调。出于对这种现象的不满，我甚至专门注册了一个**之家的账号，以便研究国产 KUGA的一举一动，结果又赶上了**之家论坛里面的黑托大混战。。。
   话题有点扯远了，翼虎吸引我的地方，首先是传说中的10佳发动机，功率扭矩等数据固然可观，但更重要的是改变了福特车费油的历史；其次是配置超越同级各类车型，但是仅是顶配才有；再次是无论外观和内饰都比途观来的更加年轻化。当顶配28.48万的预售价格一公布，我立刻决定，就是它了！

   没想到做出这个决定之后的现实比之前蛋痛的泡论坛经历更加蛋痛。从预售价格公布，熬过了新胜达上市，又熬来了新森林人上市，就连3008都上市了，本地 的4s店还连个翼虎的彩页都没有，销售也只是表示听说过要上市，具体情况一问三不知。可谓是神车见首不见尾，千呼万唤不出来。终于熬到了1月22号翼虎正式上市，漫长的等待换来一个好消息，最终定价为19.38-27.58万。顶配27.58万的售价，与运动版仅仅1.3万的差价，无论是纵向还是横向对比，无疑成为最具性价比的型号。于是在上市的第二天，在没有看到实车的情况下，在得到4s店绝不加价的保证之后，我把珍珠白顶配的定金交了。

偶然的机会在深圳机场跟翼虎擦肩而过，对面不远就是新胜达   

   自此开始，比等待上市更为漫长的等待提车的过程开始了。2月一个偶然的机会，在深圳机场银色的翼虎跟红色的新胜达“针锋相对”的时候，终于见到了实车。 说实话，感觉被新胜达在气势上全面压制，加上新胜达有现车可以提，当时一瞬间略微有点动摇，但对韩系车的不信任感hold住了我。3月份本地4s终于到了展车和试驾车，试驾之后，更加坚定了拿下的意愿。就在这时，买车过程中最大的冷水泼了下来：销售告诉我，提车要加3w装具并且还得排队。我说你当时亲口保证不加价，现在好意思跟我说这个么？结果他淡定的说：没有加价啊，加的是装具。。。*&%￥#@！此处各种不雅及儿童不宜的话省略3w字。
   这件事立刻让我萌生了退订的念头，4s店怎么不直接抢？要知道此时老森林人优惠1.5w还送导航，科帕奇优惠3w，就连途观8T精英也只加5k装饰而且 马上可以提车。但是随口问了另外一个销售的一句话抑制了我的冲动，他说+2w。。。同一个店不同的说法让我觉得此事仍有转机，还是再等等吧，等过几个月车 多了，看你们还牛什么。
   慢慢的，新胜达开始送装具，随着新途观上市，老途观也开始平价甚至优惠提车，对于翼虎的感情每况愈下。转机出现在6月份，上海VW4S通知我，有一辆顶配途观，黑色现车，优惠1w，要不要？

我是奋斗型小青年！！
   我确实很纠结。。。车我喜欢，价格很诱人，颜色不太喜欢。征求了家里LD的意思，她表示黑色坚决不要，并且途观太老气，帮助我坚定了翼虎的信念。但是我 跟福特的销售说我马上退订提途观，在这种情况下他给我说了几句实话：第一，珍珠白顶配确实订不到，来什么颜色4s店说了不算；第二，2t一个月只配额一 辆，不一定是什么配置和颜色。如果同意改颜色下一辆顶配我就可以提；第三，价格可以商量。我同意了，表示不只是顶配，2t的来什么都通知我，我选择。
   一转眼半个月过去了，不知道是不是rp爆发，4s通知来了一辆典雅白顶配，虽然不是LD选的珍珠白，但经过商议之后，还是果断去4s店谈判去了，在此省略各种阴险狡诈尔虞我诈1w字。。。
   每天泡翼虎论坛，研究翼虎的方方面面，跟群里越来越多的车友交流，真的到了自己提车的这一刻，却没有了哪怕一丝一毫的冲动与兴奋，就好像它很早以前就属于我，只不过暂时放在4s店里一样，上车、打火、看灯光、试空调。。。一切都那么熟悉。14km里程，座位上的出厂套标注的生产日期是6月16 日。。。经过基本的验车程序，总算是把车提回了家。

就是它，静静的等在这里，一切都那么熟悉