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重新换装后容光焕发 试驾全新福特翼虎

  纠错  2016/12/24 13:18:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

福特翼虎正式引入国内以来,一直备受瞩目,翼虎作为福特产品线中的拳头产品,身处“20万左右的SUV”这个水深火热的“朋友圈”中,并且长年占有一席之地。今年9月份,引入全新家族式外观设计的福特翼虎中期改款车型正式上市,今天我们拿到了2017款EcoBoost 180 四驱尊翼型,也就是1.5T顶配版,让我们来看看它在动力、配置上是否令人满意。

家族式前脸,质感提升

前脸部分引入了全新福特家族化设计,六边形进气格栅设计让整体视觉更加虎人。配置方面,灯光仍为氙气大灯,作为顶配车型没有使用LED头灯实属遗憾。全景天窗,18寸轮毂,感应尾门则是加分项。

全新翼虎相比老款在外观方面改变最多的地方就是前后灯造型和硕大的六边形进气格栅了,其中前大灯使用远近光一体的氙气大灯,大灯内侧是转向辅助灯,新加入的L型日间行车灯视觉效果比以往要好很多。

全新翼虎相比老款在车身尺寸方面唯一的变化是高度增加了6mm。从车身尺寸上看,翼虎在紧凑级SUV这个级别里面属于中等水平,但是2690mm的轴距却处在领先位置。

2013年4月7日

增压新较量 翼虎2.0T遇到全新胜达2.0T
    近些年,2.0T已经成为一个黄金排量,他的优势就在于充沛的动力和相对较低的油耗,当然还有相比同等输出的自然吸气发动机更低的购置税。很明显,长安福特翼虎的直接竞争对手是大众途观,不过消费者在购车的时候经常考虑的一点就是“再加点儿能买个啥?”。实际经验证明,很多人最终买的新车价格都会高出最初的预算,长安福特翼虎2.0T车型和北京现代全新胜达2.0T车型就存在这样的现象。前者的售价区间为25.28万至27.58万元,后者则在26.98万至30.98万元,存在重合,全新胜达略贵。加个万八千,能换得更大的...查看全文>> 更多相关>>
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