观DS5谍照有感 柴油混动版最值得期待
动力THP200 功率为147KW 在1700RPM时发出275NM. 强于某些1.8T的车。在国外版本上配合6速手动变速箱(BVM6)百公里加速8.2S. THP155配6速自动变速箱百公里加速9.7S。 国外THP200没有配自动,国内谍照车6AT无悬念。国产DS5 THP200+6AT 加速度不到9S??? 其实这个调教的发动机配个传递效率更高的变速箱动力绝对不逊。
谍照车中带有车道偏离报警,这个系统比PSA上一代偏离报警要高级一点,目前这个是通过前挡风玻璃上的照相机连续监测道路上的分道线,当速度超过80KM/H自动启动,当未开启转向灯车辆偏离车道时安装在座椅两侧的电机就会按照偏离测进行震动提醒。
PSA上一代是通过车底下6个传感器来判断的,报警方式和现在一样电机震动。但是这个并不是车道保持,仅仅是个报警。(进口版无这个功能)
按钮分别有 倒车雷达关闭功能
ESP关闭功能
车道偏离报警功能(进口版无这个功能)
自动近远光大灯(进口版无这个功能)
车内容积报警(只有老307有 连中级车C5和508都没有)
负离子空气进化C4L上有,DS5自然不能少。(进口版无这个功能)
还有后排的风量调节,我从国外说明书中未找到,应该也是国产后增加的功能。只是中间扶手箱后移,后面中间坐着就没那么爽了。(进口版无这个功能)还有什么顶部的扶手,LED尾灯都是相对进口的改进。
可以说PSA确实在国产DS5上下足了血本,能拿来的都来了。配置上PSA 这次真的很有诚意,估计THP200这个配置的车要30W多 了,主攻高端。最后看国产的价格是否有诚意否。
不能拿来的PSA 也正努力尝试中。DS5 混合动力(2.0 涡轮增压直喷柴油发动机120KW+后驱27KW电机)也是200匹马力,已经来国内路试了白色正不错,敢出售不?真想入一辆DS5 HYBRID4
最新的标致RCZ R 将配1.6T 汽油涡轮增压发动机 271匹马力 330NM, 这个1.6真的很霸气! 都超过某些车系的2.0T了!
2015年10月3日
设计让人不得不青睐 DS 5提用车感受谈
一千个人心中有一个千个哈姆雷特,我心中有一朵属于自己的玫瑰-DS5。
(这个人很懒。。。车牌就不打马赛克了,深圳的朋友们看见了记得给我打个招呼哈,我就是你们嘴里的骚开)
在这个德国包豪斯式设计横行的今天,我很难说出一个我拒绝购买DS5的理由,仅对设计理念任性到永不妥协这点,同为设计师的我感到特别的感动,在这个饱受外行领导内行浮躁的社会里,PSA大气的成全了设计师所有的抱负!这也许也是DS5车主大比例都是从事设计相关行业的一个原因吧,应该说叫做相互的一种认同感。
像不像...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月28日
纯黑内饰运动/耐脏 灰色火枪手DS5提车记 提车也快一个月了,跑了三千公里了,今天刚上的牌,临牌还可以用10天,发个使用感受吧,上作业前先感谢带头大哥DG_迈克尔!跟你认识算是猿粪了!没有你我也不可能这么早就买DS5,在此隆重的感谢你!你永远活在我的心中以后到浙江来务必联系一下我!先简单交待一下买车经过吧,去年DS5上市前在爱卡的坛上看到DS5的照片,就已经被打动了,如果我换车一定要换个这样的,看着就想买,当时的念头就这样,那时候价格没出来,很多人猜测25-30万,我想过个一年我可能就买得起了!结果价格出来29万8到34万8,擦,瞬间就忽...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月10日
移情别恋有理由 DS5 1.6T豪华版购车记 看车
第一次看到女神是在10月1号的车展上,之前败家媳妇一直对甲壳虫流连忘返,由于预算的问题,苦苦纠结于1.2舒适版和1.4乞丐版。本想着到车展上看看有没有进一步的优惠,不过在进入甲壳虫展台的一刹那就被4S营销人员的眼神无情秒杀了(回想当时心中甚是不平啊,那天哥穿的是真阿迪,不是阿迪王哎)。灰溜溜的离开后,带着媳妇逛来到DS展台,因为前一天晚上给她说过这款车,电脑上的图片不是很有感觉。但见到真车后,败家媳妇立马忘记之前甲壳虫的“屈辱”,嘴里的fu**也变成了一连串的惊叹,特别是进入车内,简直是...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月24日
外形简直没得谈 14款DS5160豪华提车作业
经过将近一年的选车,前前后后看了ATSL、蒙迪欧、迈腾。自然也有BBA,但是BBA价格有点稍高,最终PASS。由于本人对车内气味比较敏感,最终锁定ATSL,但是一看最低配的配置,让我不由的冷了心,落地将近30w的车居然还没有倒车雷达,后来听同学讲买ATSL不如考虑BBA,本人是个有点纠结的人,经过长时间的思想斗争放弃了ATSL。
第一次看到DS5还是那时候进口版刚引进中国的时候,我对它的第一印象就是太漂亮了,那时候的价格也让我只能仰视,毕竟它是“女神”嘛。
今年车展偶然再次走...
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