爱恨两重天 天津车展详细实拍国产 DS5
自从DS5亮相以来，由于其个性的外观、内饰，让许多人爱恨两重天。喜欢的人爱到如痴如醉，不喜欢的人觉得它是个外来物种。如今DS5进行了国产，产品本身没有太大变化，而这个“谛艾仕”的名字却引来许多非议。说实话，这个名字比起最近同样因为名字闹得不开心的“野帝”好太多了。
长安标致雪铁龙谛艾仕的外观……我们还是叫他国产DS5吧，这样既顺口也好听，打字也方便多了。真不知道这个奇葩的名字谁起的，好在车辆本身相比进口版的DS5外形和内饰几乎一模一样，并且配置还进行小幅提升，关键是便宜不少。
外观方面几乎保持了原汁原味的设计，并没有搞本土特殊化，这点我觉得非常重要，在车身两侧的THP以及车尾长安谛艾仕的印记表明了这是一台国产的DS5。车身尺寸上相比进口版几乎无变化，长宽高分别为4530*1871*1520mm，轴距为2727mm，仅仅在高度方面增加了7mm。
尾部和进口版差别并不大，同样敦实，厚重。变化最大的不仅是“谛艾仕”的铭牌，更重要的是尾部的转向灯以及倒车灯都已经变成了LED光源，“L”形的尾灯在夜晚也非常好辨认，如果刹车灯也能变成LED光源那就更好了。
外观变化不多内饰的变化就更少了，几乎复制了进口版的设计，这点对于喜欢DS内饰设计的粉丝简直是一个喜讯。内饰不仅充斥着后现代的时尚和科技，内饰的用料和做工同样出色。椭圆的方向盘、不规则的中控甚至车窗控制键都彰显着个性。
国产DS5取消了之前那个不太好用的info-drive系统按钮，将中央多媒体系统改为了7寸电容式触摸屏，界面友好简单，该有的功能诸如导航、蓝牙、多媒体娱乐、倒车影像等一个都不少，触摸灵敏，反应速度也很快，这点就非常讨人喜欢！至少我是不爱用那种看起来就很卡的东西。
配置方面，全新DS5的配置非常丰富，全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、无钥匙启动系统、自动驻车/上坡辅助、可调节的真皮多功能方向盘、真皮座椅、主驾驶电动座椅、自动氙气大灯、日间行车灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、可分区控制的自动空调等配置。
全新DS5搭载两款不同功率调校的1.6T发动机，THP160车型所搭载的发动机最大功率163马力，最大扭矩240N·m。THP200车型的发动机最大功率则高达200马力，最大扭矩为275N·m。与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。
编辑总结：
DS5是PSA（标致雪铁龙）集团旗下豪华品牌DS的一款中型车，PSA集团旨在通过DS系列获得更多消费者的青睐。而长安标致雪铁龙引入国产这款车型，也是希望通过其颇为前卫且极具个性的外形和内饰设计，吸引到更多注重个性的消费者。
进口版由于它高昂的售价，导致我在街上见到DS5的几率少之又少，而且能直接与其称之为竞争对手的车型几乎没有。现在问题解决了，便宜了不少，性价比提升，这对谁来讲都是好事儿。国产后的DS5售价区间为21.99万元-30.19万元，这样一来竞争对手就很好找了，一汽-大众CC就是目前最大的障碍。
在现在这个充斥着个性的时代，为了超前的设计而买单的人不在少数。喜欢DS5的人一定是那些思维活泼，又能很轻松接受新鲜事物的朋友，而我就是其中之一。
