“超凡”而“脱俗”试DS 5 1.8T旗舰版
纠错
2015/11/12 11:46:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
当设计师和工程师一起讨论一件消费品时,最后的决定权更多的握在后者手里,不管前者头天晚上是否喝大了还是呼大了。这说明消费级商品更看重实用性,侧面同时说明艺术品的价格为何高高在上。正因此,我们习惯了用轿车、SUV、MPV或者A、B、C级来划分车的种类。
所以当DS这个高贵品牌回归并发表编号为3、4、5的三款产品,尤其是5号时,我们真的不知道该用我们哪套头脑里的规则来划分他的属性,他的定位,他仿佛漂浮在天上。可是当你得知他来自法兰西这个“超凡”的国家时,那你就会认为它是个“脱俗”的东西。
前脸的改变是本次新DS5最大的变化之一,DS之翼的概念更加突出品牌家族式的设计性。高科技的配置增加也让他在市场中拥有了更好的竞争力。不过这些并没有丢失掉DS家族之前的性格,他还是那台让你过目难忘的另类车型。
2014年5月14日
细节变得更加全面 实拍2014款谛艾仕DS5
国产DS5对于大家想必已经非常熟悉,前卫、动感的外观,优秀的动力、操控性成了它的代名词,经历了一段时间的市场洗礼,长安标致雪铁龙推出了全新14款DS5车型,新车增加了THP160卓越版配置车型,并对全系车型进行了细节上的升级,接下来我们详细的图解分析DS5 THP200尊享型。
前脸部分,14款DS5与前款相比基本没有变化,整体风格依然十分前卫,车头雪铁龙标识与中网格栅电镀装饰条巧妙结合,前杠左右两侧转向灯、雾灯与空气动力学导流风道相连,并且呈C形设计。车身侧腰...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月12日
“超凡”而“脱俗”试DS 5 1.8T旗舰版
当设计师和工程师一起讨论一件消费品时,最后的决定权更多的握在后者手里,不管前者头天晚上是否喝大了还是呼大了。这说明消费级商品更看重实用性,侧面同时说明艺术品的价格为何高高在上。正因此,我们习惯了用轿车、SUV、MPV或者A、B、C级来划分车的种类。
所以当DS这个高贵品牌回归并发表编号为3、4、5的三款产品,尤其是5号时,我们真的不知道该用我们哪套头脑里的规则来划分他的属性,他的定位,他仿佛漂浮在天上。可是当你得知他来自法兰西这个“超凡”的国家时,那你就会认为它是个“脱俗”的东西。
...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月30日
9.95升/百公里 DS 5 1.8THP版油耗实测 新款DS 5在经过换标小改款之后,最大的变化应该还是动力上的升级,1.8THP发动机的引入让其动力性能更加出色,同时还匹配STT启停系统,其油耗又会有怎样的表现呢,本篇我们就通过多路况的实际行驶,来看看其油耗的实测表现如何。另外,近期我们还将为您呈现新DS 5的深度评测内容,敬请关注。
新DS 5搭载的这款1.8THP发动机我们也并不陌生,其之前已经搭载在标致508车型上,近来搭载这款发动机的雪铁龙C5也已经上市。这款发动机的最大功率为150kW,最大扭矩280Nm,传动匹配的是6...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月2日
可谓三种风格杂交混合体 实测DS5尊享版 作为苦逼的汽车编辑,虽不能享受买车五折的特权,但有个福利就是可以把市面上大多数车子都摸上一回,遗憾是随年龄渐长,摸来摸去也就是这么一回事,热情就逐渐消退了。不过就当大伙相安无事之余,一台奇异的车型出现了,编辑部的屌丝们又蠢蠢欲动了,每个人都恨不得把它拖回去撸上几晚,究竟是什么车型有着这么大的魅力,它就是我们今天的主角谛艾仕DS5。
至于DS5是一台什么样的车子呢?首先它拥有中级车的底子,但不是一台四门轿车,更不是掀背式旅行车,如果说它是一部四门的Coupe,更像两厢车...
查看全文>> 更多相关>>