CR-V装全车影像直播 行车装备必须齐全
购#宝#品牌“全车影像行车记录仪"已快一个月了，在加装两侧门版隔音时安装了左，右倒后镜下的摄像头及相应的触发线（左，右转向灯的+极线--也就是全车影像的左，右转向时切换视频作用，在导航屏上出现相对应的行车画面）其间试装用点烟器电源接通后影像不稳定--受电压波动或（记录仪本身）启动电流大小影响总是工作状态不稳定（时开时关）请教了售后指导：最好是从电瓶取电才最稳定，在仔细的看了发动机舱的结构后发现，要从电瓶安全地取电不太容易，废话少说，先看下最终的效果吧！其中困难的安装点一个个的展示：
这个东东用起来的确方便，主要是针对于低速通过小街道，停车方面----原来开小车的时候，因为车身低对于右边轮子部位的盲区感受不是那么明显，但换了CRV以后，明显感到车身高了以后，这个地方的盲区在位置狭小地方及有较低的小孩子在这个盲区内的时候就明显觉得害怕（通过时），经实际测试，在通过原来小区一段道路时有了这设备帮助，通过的非常从容。下面是安装细节，各位慢看：
图中红线部位是驾驶员一侧的发动机盖打开的部位，本想线从这里过，也好搞些，在拆了一堆的部件，无论用何办法就是不通向驾驶室，中间是有钢板封闭的，可能有孔，但用穿丝桶了快一个小时，也没找到，只有作罢，另外找地方穿线吧！白白浪费快两个小时！
对着机舱呆座了快一个小时，这里桶桶那里桶桶，不得不配服！的确找不到有漏空的地方，所有与驾驶室内能连通的地方都有包裹或封闭，或硬封闭或软（胶塞),各种奇型怪状的封闭部件，但工夫不负有心人，终于在这个地方找到了足够过线的通道，开始穿线！
图中红色放大部分内的那一大把线材是通过胶套一体固定在机舱隔断上的，是软固定，线材包在中心，周边是软性的胶材，线材悬空着，本想从这一堆线中穿过，但尝试后，只能桶进去四分之一，再向前桶不进，太紧了，且前面有转向，如大力恐会损伤原有线路，造成破线，只能从边缘过线。
如图上描述。
缠上穿丝（其实就是一个表面有喷塑的衣架）穿线。
用力拉线。
拉好后在过孔的地方划上记号，因为这个地方和机舱隔板（钢板）紧靠，所以要加强防护。
