恶补后下手 分享凯越DIY更换O型密封圈

在这里有个疑问问问大家：这个螺丝圈圈处油特别多，看看纸上的油都是的，会不会有隐藏的地方还在渗油。

手心里都红了，拧螺丝时是慢慢的缓缓用力，所以手上被扳手顶的很厉害，到现在还在疼，当时打算戴手套，但怕手感找不准，所以只有真空上阵了

全部换好后，把里面原来渗的油全部清理干净，既保持清洁，再过些日子后再打开看看，可以判断是否还渗油。

装回发动机罩，历时2个小时终于完工，太阳也出来了！等会去张家港，试试咋样！

换下来的15个原来的硅胶O型密封圈，有的上面还钉住好多油呢，在这里严重鄙视通用的偷工减料，你省了几块钱，却害我们花了更多的钱---难道这是所谓的策略，车造的不起眼的小毛病多些，最大让利4S。

做个纪念，等过段时间再看看效果怎么样！

总结：最好冷机子时作业；  密封圈尽量放平、压紧；  拧螺丝时最好使用扭力扳手，操作起来放心，不然螺丝有拧断的可能，或者太紧，可能会导致气门室盖变形，那样就得不偿失了！