未雨绸缪 逍客加装电压表防止电瓶亏电

其实很早就有加装电压表来监控电瓶电压的想法了，但一直因为没有找到合适的配件而没能如愿。功夫不负有心人，前段时间终于在亚马逊日本站找到了一款中意的电压表，立马果断拍下。
在这里还是先给一些小白车友普及一下汽车电压方面的知识吧：
家用车的电瓶电压正常应该是在12.5V左右，启动后发电机工作电压应该是14V±0.5V。如果电瓶电压低于12V，可能是电瓶老化、线路漏电或者车辆长时间没有使用导致的。启动后，如果电压低于13V，可能是发电机皮带打滑或者发电机有问题或者整车用电负荷过重（可以尝试关闭所有用电器看看）。如果电压高于14.5V甚至达到15V以上，说明发电机的自动调节输出电压功能有问题，需要即刻熄火检查，否则有可能会对车内电子设备导致不可修复性的损坏。
还有一些车友习惯在车子熄火状态下听收音机或者CD，这种情况为了避免过度用电导致电瓶亏电而无法启动车辆就更有必要了解电压变化情况了，如果发现电压低于11.6时应该尽快关闭车上电器并马上发动车辆给电瓶充电，不然等电压低于10V时车子就可能会无法发动了。
综上所述，从了解车况的角度来说，能够掌握车辆电压的变化情况还是非常重要的。
电压表拍下后过了一周时间左右终于收到货了，直接不啰嗦果断开搞。
先拆面板

面板拆下来了

拔掉高位通风按钮和点烟器后面的插头，取下面板。

接下来就是打孔了，电压表的安装直径是52mm，本来设想是用圆规刀直接从面板上切割出一个52mm的孔，结果施工过程中发现面板比较厚，用圆规刀直接切割基本是不太可能的事情，所以采取的方案是先用圆规刀在面板上切出轮廓，然后用手持电钻打孔切割，再用电磨磨平切割边缘。
圆规刀

手持电钻/电磨工具套装





开孔、打磨过程极度枯燥，直接跳过拍照。
下面是开好孔电压表装上后的效果