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刹车过于敏感! 菲翔1.4T悦享版用车记

  纠错  2013/9/16 11:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

再来张黑白,后排桌椅


再次回到外面~!!

天线天线~

看看菲翔的心脏

低功率版本

  驾驶感受嘛,从对刹车灵敏不适应到现在能给我太多多制动上的自信,相当满意,让我更从容。车速一到40KM每小时,方向盘立即变沉了,这个好,我喜欢。车身很稳定,悬挂偏硬,但座椅舒适。至于噪音嘛,胎噪还是大了点,整体满意。

好吧,换轮毂前,来张经典的,少不了的,45度侧面


开始拆了

 传说中的brembo刹车?谁来扫扫盲?

 

2012年12月28日

底盘比较低 加价提菲亚特菲翔总结优缺
    终于盼到菲翔上市,果断卖掉老骊威,2012.10.21乘车奔赴东莞达隆4S,当天劲享加价1200提车,连挡泥板都没送。买车之前徘徊在速腾、福克斯之间,排除速腾主要是因为拆车坊,排除福克斯主要因为LD觉得太小气,期间雅阁优惠4W5,办下来也是19W出头,但是由于日系当时沸沸扬扬,而且考虑到自己年纪及保有量还是否定了(我不喜欢满街跑的车),当时菲翔什么参考资料也没有,就像我原来买骊威,第一批车,1个月就索赔了变速箱(原因是因为怠速是变速箱的嘘嘘声,后来厂家解释为通病),我相信买车还是需要运气,就算上...查看全文>> 更多相关>>
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