深得年轻车友喜爱 试驾实拍菲翔顶配款
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2013/12/31 11:59:00
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菲翔是目前紧凑型车市场比较成熟的一款车型,自上市以来也一直收到网友的关注。具有意大利风情的外形设计,涡轮增压的发动机,较为实在的做工和用料,这些都使定位于10-20万元家用型车的菲翔成为很多年轻一代车友的喜爱,特别是受到70后和80后人群的关注。
● 外观:个性时尚,有几分小资情调
菲翔的外形设计由意大利设计中心完成,横条式中网,金属质感镀铬,都很好的迎合了中国人对外观的需求,圆润的前脸设计和具有几分锐利的多边形透镜大灯配合则让菲翔看起来更显性感。虽然不是近期新车型,但其跑在路上识别度还是非常高的。
前脸引擎盖上的棱线凸显几分刚劲,而车身的线条则是柔和的骨感,给人感觉比较舒服,过度自然,没有过于强烈的视觉冲击。
尾部设计也是比较大方简洁,没有个性的设计,顶配车型上,尾部配备有后驻车雷达,与其配合使用的倒车视频影像。
全系标配透镜大灯,透镜采用多边形设计。全系还配置了后视镜电动可调,大灯高度可调等,在此类配置上,与同级别车型相比,没有很大的优势。
在内部空间上,菲翔的前排驾乘的位置略显局促,特别表现在驾驶座的膝盖处空间。后排的乘坐空间还是很宽敞的,座椅的舒适性也是非常的好,座椅大小的前后方向稍显短,如果能在稍微长一些,舒适性会更好。
2012年8月13日
从情感上打动人 试驾菲亚特菲翔Viaggio
不过即便是惊鸿一瞥,两年前试驾博悦Bravo的印象一下子全被激活了,那转向、那底盘、那动力,如果这一份意式的率直不只存活在记忆中那该多好啊。菲翔Viaggio的出现或者能打破这一遗憾,作为广汽菲亚特首款引进国产的车型,它定位于11-15万元左右的紧凑型级别,是一款在全球平台上专门为中国市场打造的产品。
● 菲翔Viaggio到底是何方神圣?
结盟:大约是09年4月底的时候,风雨飘摇的克莱斯勒正式申请破产保护,一大堆债务和数万名员工的就业问题几乎让美国政府没有一夜睡得安稳。...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月16日
简约却不简单 测试菲亚特菲翔真实油耗
在昨天的《简约却不简单,汽车网评试驾菲亚特菲翔》一文中,我们为大家详细介绍了菲翔的外观、内饰及动力操控。那么接下来,我们继续使用“汽车王牌”软件,来测试菲翔在实际使用过程中的真实油耗。
为准确获取车辆的油耗信息,小编依然采用汽车网评的“汽车王牌”软件对车辆进行测试,测试结果如下: 注:为保证实测油耗的真实性,本次测试是在全程空调音响开启,车载一人的条件下进行的,并未刻意省油,可以说是完全模仿日常的行车状态。
高速路段油耗:4....
查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
一道美味意式“大餐” 试驾菲亚特菲翔
这并不是菲亚特第一次来到国内,多年前的南京菲亚特也曾是国内合资品牌中的一个重要力量,但由于各种原因最终遗憾的退出国内市场,时隔多年菲亚特与广汽联手再次启程,而它如今所面对的竞争环境更是严酷。毫无疑问,广汽菲亚特的第一款国产车型菲翔对于它今后的命运至关重要。经过两年多的开发和调校,菲翔这款专为中国市场所打造的意式“大餐”到底味道如何,它能否让国内的消费者所接受呢?
外形:造型新颖
首先还是从外观谈起,前脸造型属于柔美的风格,细长的柳叶型大灯和硕大的雾灯搭配得相当别致...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月18日
能否打一个翻身仗 实拍解析菲亚特菲翔
而最近几年,就北京而言,菲亚特仅有两个集团三家4S店代理着菲亚特品牌,销售进口的博悦、鹏多,还有那款贵得离谱的小车500,店面冷清,销售车型在街面几乎很难遇见,让我们都开始担心他们的生存状况。而菲翔这款车,对于店里的销售人员来说,他们真的像是盼来了一个救星,首款国产车较低的起售价,总算能让他们有一个走量的产品了。
说到菲翔这款车,我们不得不提到近期菲亚特与克莱斯勒的重组。道奇酷博被挂上了菲亚特车标、克莱斯勒300C在海外被挂上了蓝旗亚车标,菲亚特也开始学习通用走换标之路了。而菲翔车...
查看全文>> 更多相关>>