简约却不简单 测试菲亚特菲翔真实油耗
在昨天的《简约却不简单,汽车网评试驾菲亚特菲翔》一文中,我们为大家详细介绍了菲翔的外观、内饰及动力操控。那么接下来,我们继续使用“汽车王牌”软件,来测试菲翔在实际使用过程中的真实油耗。
为准确获取车辆的油耗信息,小编依然采用汽车网评的“汽车王牌”软件对车辆进行测试,测试结果如下:
注:为保证实测油耗的真实性,本次测试是在全程空调音响开启,车载一人的条件下进行的,并未刻意省油,可以说是完全模仿日常的行车状态。
高速路段油耗:4.4L/100KM
经“汽车王牌”真实测试,菲翔的高速油耗确实非常令人惊艳。测试当天车流量较少,高速路段较为通畅,为测试菲翔的最佳油耗状态,小编特意将转速控制在2000转上下,在全程无急加速急刹车的条件下,经过33公里的高速路段测试,1.4T的菲翔跑出了百公里4.4L的超低油耗!这还是在全程空调音响开启的条件下。
本次的高速测试我们选择从北环高速的沙太路口出发,沿着北环—东环—新光大桥到达番禺大石桥。全程33公里。转速基本保持在2000上下,油门平稳。最终测得菲翔高速路段油耗为:4.4L/100KM
拥堵路段油耗:5.8L/100KM
有了高速路段的超低油耗成绩做铺垫,小编对菲翔的拥堵路段测试也颇为期待。因菲翔的6速双离合变速器1档齿轮较大,车主稍微踩深一点就转速就容易上到3000并启动涡轮,因为在市内拥堵路段行驶,过快的速度实在没有必要,所以在经过4天的连续驾驶后,小编能将菲翔的油耗控制的非常好。
本段拥堵路段我们由番禺大石桥出发,经新光大桥和猎德大桥到达中山路,一路行进至车陂附近,全程20.7KM,虽然车辆较多,道路状况较为拥堵,但可以看出,定位家用的菲翔还是给出了一份令人满意的答卷。
平均油耗:5.71L/100Km
经过5天,共39次,约306公里的反复测试中,菲翔的油耗相对集中在6L以下,值得一提的是,这里还包括了较长时间的专业测试和短途行驶。
我感受到了菲亚特重回国内市场的诚意,也许菲翔有着刹车过紧、噪音较大等缺陷,但就总体来看,菲翔无疑是一款配置给力、外观优秀、空间给力、油耗超低的成熟的家用车。拥有这些优异的硬件,让我们期待菲翔在市场上的表现吧。
2017年5月27日
增加运动外观套件 新款菲翔/致悦已上市 5月24日,广汽菲亚特克莱斯勒官方宣布,旗下2017款菲翔和2017款致悦正式上市,其中新款菲翔共推出4款车型,售价区间为10.08-14.18万元;新款致悦共推出4款车型,售价区间为10.08-14.88万元,详情请见下表:
『新款菲翔』
据了解,此次新上市的2017款菲翔和2017款致悦的官方售价与现款车型保持一致,主要的变化在于新车外观将进行一些调整,同时自动挡车型将全部搭载高功版1.4T发动机,最大功率150马力。不过在配置方面,新车个别车型相比现款车型有所降低。...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月2日
一身名牌傍身 动态实测菲翔1.4T尊享版
意大利共和国,也就是意大利,是一个很有风格的国家。这个国家在饮食方面很讲究,菜品原料上乘,口感细腻独特,比萨饼、意大利粉、海鲜和甜品等均享誉全球,被誉为西餐之母;人们在穿衣打扮上散发着潮流时尚,米兰时装周是国际四大著名时装周之一,被誉为世界时装设计和消费的晴雨表;意大利也在艺术、科学和技术上有悠久的传统,坐拥达48座世界遗产,位居世界第一。
当然,意大利人最自豪的事,就是他们的意甲联赛和汽车。意大利与巴西齐名,被誉为世界足球王国之一,曾赢得四届世界杯冠军,诞生了托蒂、马...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月24日
动力是亮点/空间尚不足 体验菲亚特菲翔 2012年9月13日,承载着菲亚特开拓中国市场重任的全新紧凑型车型--菲翔正式上市,对于菲亚特这个“老朋友”而言,全新的车型、全新的合作伙伴也同样意味着一个全新的开始。然而时过境迁,如今的中国消费者在变得更加成熟的同时也变得更加挑剔,那么这道菲亚特精心烹制的“意式大餐”又能否符合国人的口味呢?就让我们从眼前的这台菲翔上找出答案吧!
体验车型
厂家指导价
菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版
13.88万
● 外观介绍
与那些改款或是...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月8日
来自亚平宁半岛 详测菲亚特菲翔尊享版
提到意大利,联想起的往往是足球、服装、艺术和黑手党,其实汽车行业也是意大利的重要文化之一。菲亚特在意大利可算得上是国民级的品牌,旗下的法拉利和玛莎拉蒂大家都耳熟能详,对于这些跑车或许我们这些普通人群也只是想想、看看。作为一线品牌菲亚特时隔多年再次国产化,去年广汽菲亚特推出的首款车型菲翔一经上市就受到了很多人的关注,流线的车身,超长的轴距,1.4升涡轮增压发动机这些都完全符合国人的需求。接下来就让我们来了解一下这款来自亚平宁半岛的朋友。
...
查看全文>> 更多相关>>