上乘的水平合理的价格 实测菲亚特菲翔

『车头新的整体感异常强大』

『转向灯前有FIAT的LOGO 雾灯的镀铬装饰很显档次』

作为一款紧凑型轿车，菲翔的车身长度达到了4679mm、宽度为1850mm、车身高度为1471mm，2708mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位。菲亚特菲翔具有流畅的侧身轮廓，低矮车身与长轴距的设计均功不可没，俯冲式的腰线设计配合短车尾及略微上扬的尾翼，营造出动感的视觉效果。菲翔与道奇Dart共平台生产，从车身侧面造型即可可能出两款车的共性。

『车身尺寸均在紧凑级车型中为上乘』

『菲亚特菲翔与道奇Dart同平台 且造型相似』

菲翔的尾部设计与车头相比采用了略微保守的设计，两侧椭圆形的尾灯组被一条粗壮的镀铬装饰条相连接，顶端镶嵌着菲亚特品牌标识。承接车身两侧腰线的尾翼呈现出略微上扬的姿态，保留了几分动感的设计元素。尾灯也并未采用LED作为光源，灯组造型也略显凌乱。

『尾部造型稍显保守 运动气质不足』

『尾灯造型稍显凌乱 镀铬排气管很有气质』

菲翔的内饰部分采用了一般家用车惯用的设计风格，上深下浅的色调搭配已然成为当今的潮流，采用悬浮式设计的仪表台被大量软性材质覆盖，用料及装配工艺较为出色。但是在全系车型中，内饰没有选择全黑设计未免会让一些年轻的消费者望而却步，并且在音响以空调出风口的饰面板采用的是高光硬质塑料，显得档次不够。

『内饰设计简单简介明显区别于日系车』

『软质的面板提高了档次 但中控台上部的装饰板显得档次较低』

菲翔的内饰设计秉承“以驾驶者为中心”的原则，通过独特的区域划分把仪表盘和中控台巧妙融为一体，中控台整体偏向驾驶席一侧的角度设计更有效提升了驾驶者的操作便捷度。并且悬浮式的中控台让储物的能力大大提高。不过全系均未配备很多紧凑级车型所搭配的一键启动，让人难免觉得有些遗憾。

『略微偏向驾驶席的中控台』

『悬浮式中控台较为稀少 全系缺乏一键启动』

在中控台上，高喷与低配车型差距较大。在低配车型上，空调以及音响区域为分开放置，而高配车型将空调和音响控制混合在一起。低配车型上，在中控台上部为音响控制，而下部为手动空调。在高配车型上，中控台上部为多媒体控制以及导航系统，下部则集成了音响控制以及自动空调。

『低配车型中控台上为音响 下为空调』

『高配车型中控台上位液晶屏 下为空调音响控制』