内敛激情特立不独行 车友速腾使用感受
6月27日一个大雨天，迎来我梦中的GLI。从听说GLI即将上市到看到现车不知道等了无数天，隔三差五上网就要看看GLI上市的消息，最终上市价22.58万，5月份一打电话询问4S店，有现车，马上开着我的朗逸去看车。
定车前想在网上查些用车心得还真是少的可怜，看到一遍说悬挂很硬让我纠结了四天，最后还是下定决定入手。目前已开了900多公里，总的感觉如下：
1、方向不紧不松很舒服，指向性很好，变道准确；
2、悬挂没有他们说的硬，完全可以接受，但悬挂带来的过弯能力提升是很显著的；
3、起步、超车路上40万以下除了他兄弟都能秒杀（个人自恋，有反对意见可以保留，不用回复）；
4、音响不错，大灯很漂亮；
5、去车行刷出了三个隐藏功能挺好的（1、低速转弯转弯侧雾灯自动开启；2、运动仪表自检；3、雨天自动关窗）
有待改进的地方：
1、大灯内雾气（下雨天就有，天晴了就好了）；
2、副驾驶座椅高度不能调节（没有电动也就算了，手动也不能调不厚道）；
3、刚买来刹车盘和车轴连接的地方就生锈，两个车轮都这样（还好让4S店都给换成迈腾的了）；
说了这么多，购车要自己喜欢，喜欢就好！喜欢“扮猪吃老虎”的兄弟不要犹豫了，直接入手就是了。
无图无真相，下面是我爱车的照片:
7月11日把车上的730D普通蓝牙模块换成超级蓝牙模块了，真的挺实用的，可以把手机的电话簿下载到车上，来电可以在仪表上显示。
2013年8月27日首次保养情况
好不容易终于忍到3000公里了，路上被无视了N多次，考虑到磨合期都忍了。２６日联系了４S店预约２７日进行保养，２７日吃完午饭就开车上路飙了，听群里的车友说要在三种模式下拉高速，上路后我先从D档开始，深踩油门转速从２０００转上到５０００转的过程中推背感十分强烈，关闭音响只听到排气的声浪，引来许多关注，D档一直跑到１９０结束，开始S档跑高速，传说中的S档真的很带劲，转速一直到6000转以后才换档，跑到120还是在S3档位上，真是动力充沛啊！！！在此赞一个！！接下来就换到手动拨片模式，每次跑到6000转给他加档，发现速度下来他会自动降档，挺好的。
三种模式操练完毕，在高速上就寻找目标飙下车了，先找了辆2.0T的PASST，好不容易把这家伙刺激起来跟我跑，但他跑到180就降速了，接下来再怎么挑逗就是死活不跟我跑了，气死人，看来开老帕的人还是稳重啊！找了十几分钟好不容易找到了辆凯迪拉克越野车（型号没注意），他一直开着130，在我两次挑逗下就激动了，一路跟我跑起来了，最快到了210，可是他到了210了也不再加速了，我开上前等他，他也不加速了，估计是边上做着老婆发话了。好了想想天下着雨自己也不想跑了，就下调整直奔4S店了，跑到4S店告诉他们要自费换机油，他们还是挺热情的，一看GLI到了，跑来了好多售后和维修工，他们说终于有GLI来首保了，后来打听才知道我们全市才卖了两辆，我是第一辆来首保的。
机油我选了嘉实多尊护0W40的4升加1升的，550元+140元一共690元，再加机滤和工时一共909元，真心贵啊，看来以后养他不容易了。
最后通过这3000公里的感受，这车还是挺不错的，不过识货人的真心不多，很多人都不知道这车为什么这么贵，都说不值，真是懒得跟他们解释了！！！
这3000公里发现的小毛病：
1、车窗有异响。
2、前安全带扣和座椅间会发生异响。
定车前想在网上查些用车心得还真是少的可怜，看到一遍说悬挂很硬让我纠结了四天，最后还是下定决定入手。目前已开了900多公里，总的感觉如下：
1、方向不紧不松很舒服，指向性很好，变道准确；
2、悬挂没有他们说的硬，完全可以接受，但悬挂带来的过弯能力提升是很显著的；
3、起步、超车路上40万以下除了他兄弟都能秒杀（个人自恋，有反对意见可以保留，不用回复）；
4、音响不错，大灯很漂亮；
5、去车行刷出了三个隐藏功能挺好的（1、低速转弯转弯侧雾灯自动开启；2、运动仪表自检；3、雨天自动关窗）
有待改进的地方：
1、大灯内雾气（下雨天就有，天晴了就好了）；
2、副驾驶座椅高度不能调节（没有电动也就算了，手动也不能调不厚道）；
3、刚买来刹车盘和车轴连接的地方就生锈，两个车轮都这样（还好让4S店都给换成迈腾的了）；
说了这么多，购车要自己喜欢，喜欢就好！喜欢“扮猪吃老虎”的兄弟不要犹豫了，直接入手就是了。
无图无真相，下面是我爱车的照片:
7月11日把车上的730D普通蓝牙模块换成超级蓝牙模块了，真的挺实用的，可以把手机的电话簿下载到车上，来电可以在仪表上显示。
2013年8月27日首次保养情况
好不容易终于忍到3000公里了，路上被无视了N多次，考虑到磨合期都忍了。２６日联系了４S店预约２７日进行保养，２７日吃完午饭就开车上路飙了，听群里的车友说要在三种模式下拉高速，上路后我先从D档开始，深踩油门转速从２０００转上到５０００转的过程中推背感十分强烈，关闭音响只听到排气的声浪，引来许多关注，D档一直跑到１９０结束，开始S档跑高速，传说中的S档真的很带劲，转速一直到6000转以后才换档，跑到120还是在S3档位上，真是动力充沛啊！！！在此赞一个！！接下来就换到手动拨片模式，每次跑到6000转给他加档，发现速度下来他会自动降档，挺好的。
三种模式操练完毕，在高速上就寻找目标飙下车了，先找了辆2.0T的PASST，好不容易把这家伙刺激起来跟我跑，但他跑到180就降速了，接下来再怎么挑逗就是死活不跟我跑了，气死人，看来开老帕的人还是稳重啊！找了十几分钟好不容易找到了辆凯迪拉克越野车（型号没注意），他一直开着130，在我两次挑逗下就激动了，一路跟我跑起来了，最快到了210，可是他到了210了也不再加速了，我开上前等他，他也不加速了，估计是边上做着老婆发话了。好了想想天下着雨自己也不想跑了，就下调整直奔4S店了，跑到4S店告诉他们要自费换机油，他们还是挺热情的，一看GLI到了，跑来了好多售后和维修工，他们说终于有GLI来首保了，后来打听才知道我们全市才卖了两辆，我是第一辆来首保的。
机油我选了嘉实多尊护0W40的4升加1升的，550元+140元一共690元，再加机滤和工时一共909元，真心贵啊，看来以后养他不容易了。
最后通过这3000公里的感受，这车还是挺不错的，不过识货人的真心不多，很多人都不知道这车为什么这么贵，都说不值，真是懒得跟他们解释了！！！
这3000公里发现的小毛病：
1、车窗有异响。
2、前安全带扣和座椅间会发生异响。
