操控轻空间大 泰国提丰田新威驰初体验

这个威驰是自动标准版的。几个月前在泰国买的，因为每个月要去泰国，之前开一个二手的Nissan 阳光，车龄比较长了，开起来感觉不好，本来想买开拓者SUV的，后来想想开的时间也不多，就是代代步，偶尔也出游一下，大多数时间还是在国内开车，就订上了新Vios了。

没有特别的拍照，下面的图片是各个时段随手拍的。
晚上仪表的灯光氛围不错。
没有开过旧款Vios，无法来个对比，但有些亮点还是不错的，比如这个仪表盘，就看不到水温表，奥秘是因为它是数字式的，冷车启动时会显示，水温正常时就隐藏看不到。

停在加油站外的外观。
车牌是曼谷的号码，不过因为号码现在开始不够用了，所以在代表曼谷的泰文字母前加了个2数字。
这一招对国内倒是很有启发作用，国内汽车增长快速，号码很快也要不够用了。

停在超市车场

车头大灯比较犀利了，不过泰版的标准版配置很坑爹，四个轮是刚轮毂，外面罩个铝片改善外观，还前碟后鼓，最悲催的是价格。我这个61万泰铢，合RMB13万多了，送一年全险和全车黑咕笼咚的贴膜，外面看车内啥也看不到，倒是最适合闹市车震。

副驾前角位有个杯托，放瓶可乐什么的特合适。
中控和门板内饰是硬塑胶材料，不过观感和真皮无异，做工很是细腻，异味也无。

行车里程3000多公里。
这是两星期前拍的，拍完后免费做了首保，下次保养4S叮嘱在1万3000KM。
对，你没看错，保养间隔是1万公里，用的还是半合成机油。

副驾位的手缝做工。

中控仪表板，单碟CD兼容MP3，带UBS接口，我用这个给iPhone直接充电，它本来是用来听歌的。
这个CD的亮点是一按键就启动或立刻关闭，不象我开的美国车，要长按才启动或关闭，便利性是其亮点。

司机位车门。

变速器。