乘坐舒适是专长 试驾新威驰动力操控篇

　　丰田新威驰是一款定位于家用的入门级经济型轿车，动力性并不是它的长项，容易驾驶，乘坐舒适才是它的专长。我们本次试驾的车型是新威驰1.6L手动版。

舒适的驾驶席

　　一些极端的人说这款车根本没有操控性，如果操控性的定义仅仅是对于跑车，那么新威驰就真的没有操控性了。但是对于一款普通的家用轿车，新威驰车开起来是非常得心应手的。

车身侧面的VVT-i标志

　　新威驰的发动机是值得称道的。在车身上，VVT-i的标志出现了好多次，VVT-i就是这款发动机的技术亮点。很多汽车也采用VVT-i技术，新威驰1.6L这款车的VVT-i更全面，叫做双VVT-i技术。通过计算机对传感器信号分析处理，对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅仅优化进气，而且让排气更顺畅。这种技术，实现了在中的转速下充沛的动力输出，让这款车在起步和加速的过程中更加灵敏。