各种安全各种帅气 白色爱唯欧购车分享

第一次拉高速：最高跑到168km/小时，很扎实，不过没抓拍到。自己缝的方向盘，用了三个小时才弄好，不过效果相当一般。

小爱受伤：共6处受伤，新手刮擦难免。。。
第一处：躺着中枪，被邻区刮的。。

第二处：这次是我主动地，撞的是日产骐达，它的漆掉了一块，我的没啥事，哈哈，撞日本车就是解气（我的全责，大家都是全保，就让我赔100块，后来套了一下兜兜，就80，然后就给了80，O(∩_∩)O哈哈~）

其他四处都是很小的伤，照片都看不出来，就不拍了。
认证相关：
开车神器----钥匙：

认证还需要购车合同吗？如果需要后面再给补上。。再补一张与别的车对比的照片：从左到右依次是-科鲁兹-小爱-瑞纳-老三菱（名字忘了）。小爱很厚实吧！！！

最后说一下用车感受：
优点：
车子开了3个多月了，行驶3000多公里，没有什么毛病。
车子悬架感觉很扎实，过弯很稳。
车身感觉很厚实，个头也比别的车高一点。
外观很有冲击力，回头率很高。（裸露大灯很霸气！）
空间绝对够用，我176cm，前排调整好后，后排腿部还有一拳多的距离，特别是头部空间很充足。
内饰漂亮，用料虽是硬所料，但都是高级所料，高级感十足。
空调出风口像飞机涡轮，很漂亮。
大大的后挡风玻璃在后排乘坐很多朋友都以为是天窗呢，哈哈，不过夏天了有点晒。
竞技格栅蜂窝设计很潮（个人感觉改成镀铬反倒不好看了）。
后备箱可以多种方式开启，并设计一个电动按钮，感觉很高级，不过自动开启速度有点慢。
车身较重，高速很稳（自动乞丐跑160绝对稳），给人一种安全感。
前挡风减速玻璃做得不错，车子很快就能上80，感觉还挺慢，不过这样容易超速。
座椅高度比桑塔纳稍高，腿部支撑相对不错，舒适性不错。
暖气很给力，开一档就很热，冷气也不错，不过刚开的时候最好上三档，冷了以后在回2挡。（据说先拉一会自然风再开冷气会好一点，试了一下确实不错 *_* ）
储物空间很丰富，到处可见放东西的地方，很实用。
最牛逼的就是噪音控制，深水噪音控制技术还是很牛的，泊车时有时感觉好像车子已经熄火了，看转速表才知道车子还活着。。
自动1.4SL,动力感觉不像大家说的那么肉，够用了，不过想急加速的肯定会失望。
白色耐脏，擦一下就跟新车一样，对了大灯其实很好清洗，稍微冲一下就OK了，大家真的不用多虑（自己日常感受，可能会有偏见，大家见谅）。
缺点：
A驻遮挡有点不舒服，不过很多车都这样。
座椅坐久了会腰疼，不过买了一个做包套，上面带个腰靠，感觉一下子就好了。
悬架偏硬是个双刃剑，过减速带会有点生硬，不过开了几个月后好一点了。
空调出风口里不知道进东西了还是啥原因，有一点异响，刚出来的问题，回头检查一下再做补充。
油门踏板感觉偏轻，可能是我是男人的缘故，老婆觉得很好。
油耗：新手的缘故，综合油耗在10个左右，主要是上班代步，自动挡也正常。（其实我以前的小精灵油耗就6个，这点油耗还是能接受的。）
人无完人，车无完车，小爱对得起精品小车的称号，绝对精致，确实比同级车贵一点，但是质量和安全在那摆着呢，大家要理性，再有就是通用的售后还是不错的，打电话回访了做得都比较到位。
本人没什么文采，用了好几天才完成作业，有描述不当的大家多包涵，不过每句话都是自己日常心得，绝对诚恳。最后希望版主给个认证，最好能（置精）。。。不胜感激。。。

哈哈，有小爱后更有奋斗的动力了

等老的时候算是有可以回忆的东西了