年轻富有活力 14款君威GS购车心里路程

2013年11月11日，是包括我在内的光棍儿小伙伴们的节日，也是近年来购物狂欢的日子，恰好我赶上这么个日子提车，挺有意义的。  通过几年的努力，终于拥有了属于自己的爱车，实现了初步的人生梦想，心里的激动是无法言表的，俗话说，车就是男人的小媳妇，我觉得，我提车路上的心情甚至比娶媳妇可能还激动哈……

题外：先上一个我妈的小雅，后文会提到。被我无聊折腾成骚包了，现在新车已入，小雅在我家光荣退役，给亲戚开了。

关于选车的经历，实在痛苦难当，不过我还是愿意和大家聊聊天儿。从一年多之前开始，我就琢磨将来给自己买台啥车好呢？先说明一下我的个人审美吧，我最关注的是外观和配置，其次是品牌、做工等，至于动力、加速神马的，我其实挺无所谓的，这方面需求放最后，每个人需求不同，在此也没啥多说哈。我个人钟爱小车和跑车，但小车受传统观念影响，都说是女人车，我无力吐槽，现在女生反而都跑去开越野了；跑车对于现在来说终究是梦，毕竟不是土豪也不是富二代，高昂的价格不说，最主要的是这次买车必须实用，带家人出去兜风啥的要够用才行。早前大学的时候，第一次见到英朗XT，我一见钟情，很长一段时间觉得就是它了，后来亲戚家人们觉得好像小点儿，都推荐我买SUV。轿车是绅士，SUV是骑士，各领风骚。我并非不喜欢SUV，而是觉得二三十万这个价位实在没有特别喜欢的车型，从街车途观、翼虎到X1、Q3等等等等，几十家4S店都逛断腿了，就连家里人在福特店工作的方便条件都没打动我，感觉SUV的话，还是大型的比较有气势。最后我决定：你们谁喜欢SUV谁就去买，我还是关注轿车吧，也不冲突。从此一年多的时间，不管多累，我每天晚上睡前都保持一两个小时上网看车的习惯，那些品牌、那些车型、那些配置，都快烂熟于心了，去4S店我几乎快比那些顾问都清楚我要看的车了，我妈开玩笑说你转行去当销售吧。其实这很痛苦，都是被纠结、强迫症、选择恐惧症逼的…… 最终价格范围定在了30万以内，一方面我事业起步不久，这个价位是合适的承受能力范围，另一方面，小区周围的市领导们现在都很低调，他们才开个A4啥的，咱不能在品牌、价位上太招摇，不好。于是，奥迪A4、宝马3系等豪华品牌拜拜吧，尽管我真的很喜欢。另外放弃它们的原因，正如我前面所说，我最关注的是配置，这就是鸡头和凤尾的道理，我个人觉得，基本上都是市里堵来堵去的开，最体现出优势的不是品牌，而是配置，配置多了自己舒服，可能品质相对差一些，也没有大碍，除非你好那一口。对大多人来说，豪华品牌主要是为了提升面子，不一定是真正喜欢那些车，真正的喜欢，是无论换上什么标，依然深爱着它。有人说买个凤尾配置可以自己改，但我个人喜欢原汁原味，改过的总感觉像是被那啥了，而且又是一笔费用，耐用性我也不内行，继续强迫症哈……  接下来，迈腾、CC、蒙迪欧、508、C5、昊锐等等，都是因为外观不喜欢而排除了。有人问为什么不考虑日韩品牌，这个算个人情结吧，不多解释，而且之前小雅被砸过一次，因此本次购车就没敢考虑，但不可否认，日本车的小毛病非常少、内饰人性化，很舒心。言归正传，最终我在君威GS和帕萨特 2.0T两款车之间爆发了终极PK。外观上两款车我都很喜欢，GS年轻运动，帕萨特成熟稳重又不失活力，配置方面，两款车伯仲之间，帕萨特2.0T顶配甚至更胜一筹，6速DSG、宽敞的空间、大众的品牌影响力，是更多人所追求的。相比GS，一款酷极的小众车，鉴于普通君威的存在，它也不是走量的车型，也因此它显得十足的拉风。相比满大街的帕萨特，GS或许更适合我的年龄和审美情趣。从老款GS一直关注到14款上市，一直在纠结，直到看到了它的进化，我再也不犹豫了，疯了，就它了！ 由于之前老板的车就是君威，而且我就是奔着它来的，我没有试驾，没有听讲解，10月16日，进了4S店门，白外黑内，直接订车，开始了漫长的等待……

小插曲：等待的日子里，“车什么时候来啊”成了我的口头禅。等了足足20天，终于4S给我打电话了，我大喜：终于到了！结果电话竟然说，黑色内饰暂时不生产了，现车全都是棕色内饰，建议我换颜色。我顿时暴走，这不扯么！黑红是最经典的运动搭配，我说啥也不要换，要没车就退订吧。来到4S店，准备退订手续。结果经理说天津总库有一台黑内现车，可以争取过来…… 中间过程咱就不提了，找了熟人优惠力度也不做参考，总之，车没退。

11月10号，也就是昨天，电话通知车到了。但当天没办出临时牌照，又在店里放了一天，于是今天有了开始的画面。

说了不少，开始聊我们的主角吧，光棍儿节来到我身边的小媳妇：

外观就不多说了，流畅的线条，爆帅的獠牙，加上中期改款大灯的升级，绝对的拉风！那些分不清这是君威还是英朗GT的人，你们是有多不了解别克…… 囧