喜欢随性的自由 美女世嘉单车自驾新疆
一个人，一只狗，一台车。7个省，21天， 9830元， 9988公里。20罐红牛，24根ESSE，40袋速溶咖啡，1700首歌。
没有计划，没有攻略，没有路书。每天迎着日出上路，与日落赛跑，呼吸着陌生的空气，让生活的未知更直观的浓缩在当下，只考虑最简单的问题：吃什么，住哪里，去看什么风景。
有人说我胆子太大，也有人说我疯了，有人羡慕我如此洒脱，也有人对我的行为表示疑惑。其实我只是喜欢随性的自由，偶尔让自己真正按照自己所想去生活几天。不奢求被旅行净化心灵，也不追求放空自己，在路上我依然可以带着我的烦恼，放纵我所有好的和坏的情绪，想哭就哭，想笑就笑，想伤感就伤感，想美好就美好，而已。
每天找到一个落脚点，即使是很小的县城，哪怕是环境简陋的招待所，都能给我安全感和满足感，我发现，当我对生活的要求退化到最简单的时候，就会很容易的感受到幸福。临睡前，把一天的经历发布到微信上，记录自己的行程，将喜怒哀乐分享给大家，也是让关心我的人知道我的平安，没想竟成了很多人的“睡前读物”， 每到入夜时分便有很多双期待的眼睛打开我的朋友圈，也正是这个支撑着我不管多晚安顿下来，都要强打精神写完日记才入睡。但有时候因为太累，写得很潦草，错别字连篇，实在对不住观众，现在回来了，可以踏实下来把日记和照片认真的整理一遍，重新发布。
日记偏重于我在旅行中的经历和感受，并非实用型的自驾攻略和路书，如果有朋友想了解具体线路或者希望获得旅行建议，可以随时沟通。
声明：本帖中所有文字及照片（除赛里木湖畔粉裤照）均为本人原创，如转发或分享请注明“张唯恩原创”。
Day1 （2013．9．17）北京 - 府谷 650Km
八点起床，慢悠悠收拾自己，把行李和狗一趟一趟装上车，然后开始琢磨今天到底要走哪条路。本来的想法是先去呼和浩特方向，后来接到济南小马哥的电话，说他组织了一行人，三天后到乌鲁木齐，然后走北疆环线，反正我也没计划线路,不如赶到乌市蹭个团一块玩，于是拿出PAD点开百度地图，放弃呼市，寻一条北京到 乌市最短的线路，出发。出小区不到5公里，遇见大鸭梨觉得饿了，停车吃个早午饭，吃满足了一看表11点，真的要出发了，向着新疆的方向。
独自驾车长途旅行，其实是修行。刚出北京全高速，没有风景极为枯燥，好在是个大雨天，增加了几分驾驶的乐趣，当然还是少不了自驾三宝-香烟、红牛和肉宝 儿，轮番上阵帮我提神。在一个小小的空间里长时间头脑清醒的和自己相处，是件挺奇妙的事，思绪毫无边际的乱飞，时而回忆起几年前的某个场景，又忽然的跳到刚刚别过的某个人，各种情绪无序交织。眼前，降下来的雨水用力撞击着挡风玻璃，然后身不由己的被风吹向后方，留下的印迹即刻被雨刷清理得好像从来未曾存在过一样，这让我想起生命中的一些经历，那样的真实而美好，却在想紧紧抓住的时候悄然离去，为了缅怀那无法再次感受到的某种特定的快乐，大哭一场。
就这样，一路还算顺利，除了高速上不知被拍了几次的超速，还有拜GPS指错路所赐的那段“末日公路”以外。本来今天的目的地是榆林市区，预计21点就可以 开到了，可是GPS指挥我提前出了高速。在出口处问收费员到榆林市区还有多远，收费员同情的看了我一眼，说：“你早出了一个口，不过榆林出口那边在堵车， 你不如就从这里出去，再走30公里就到县城了。”想来30公里国道也没多远，采纳了他的建议，却万万没想到这30公里的国道竟是车灯所及之外零视线的坑洼 山路，而且还是我在游戏厅玩“头文字D”都不会选的夜间大雨模式。迎头大货一辆接一辆擦肩，不断遇到山上滚落下来的大石头挡在路中央，路面上满是积水，压过不知深浅的水坑，不时磕碰着底盘。油箱眼看也见底了，可是沿途加油站亮着灯却空无一人，站在油泵旁大喊：“有人吗？”听到的只有自己的回声，然后就是死 一样的寂静，好像世界末日一般。第一天就这么考验我的胆识，Hero把头从车窗探出来嗅了嗅，好像闻到了凄凉的味道，幽怨的看着我，我摸着他的头说：“肉 宝儿别怕，有妈妈在。”实际上我怕得要死，钻回车里硬着头皮继续开，把自己交付给这个都不知道是哪里的地方。
终究，我还是在油烧干前全须全尾的抵达了万家灯火、霓虹闪烁的一个叫做府谷的县城，雨还在滂沱，向停在路边卸客的出租车司机打听到最近的加油站，加满油就像自己吃饱了饭一样踏实，不再害怕了。天黑黑，没法辨认这个小城的真实面貌，看着满街灯火通明有点暴发户的姿态，明天再来见识你的真容吧。找好住处，雨小了许多，带着Hero去散散步，他今天车里窝了一天，睡觉之余，时不时把头搭在我肩膀上看我开车（这个动作在之后的旅途中，每每都给我一种温暖的感觉）。虽然肚子有点饿，但不想再满大街找饭馆，毅然放弃晚餐的念头。回到房间，Hero巡视一番，觉得很安全倒地就睡，这只狗难道不是睡了一天吗？让我这个开了 9小时车到现在却毫无睡意的女子情何以堪。
Day2 （2013.9.18）府谷–兰州 885Km
清晨拉开窗帘，府谷这个暴发户姿态的城市变得朴素了很多，出门遛狗，发现宾馆后面有条河，好像几近干涸，河床大量的泥沙夹杂着白色垃圾裸露在晨雾中，粘腻腻的让人不舒服。途经几个路边早餐摊，看着锅里混沌的食物，打消了吃早饭的念头，回房间嚼两块饼干，收拾行李，向兰州出发。
在衡山服务区小憩，给Hero喂水的时候听到身后几个陕北汉子议论着：
＂这是黑背吧？＂
＂不是，是牧羊犬！＂
＂哦，咬人吧？＂
＂得咬！＂
我转身看了眼他们，其中一个人问：“这狗咬人么？”我毫不犹豫的说：“咬的，我让他咬他就咬。”这时Hero朝他们看了一眼，吓得他们后退三步，然后转身 快步走开。在家的时候遇到小区里的人我都会告诉他们拉布拉多零攻击，但现在一个人出门在外，为了保护自己就不能说实话了。我眼中傻呆呆的Hero，在不懂 狗的人看来却是面露凶光的猛犬，带着他还真有点防身的作用。
上午的路程依然枯燥，开高速最难的是遵守限速，如果真的严格按限速开，慢不慢不说，我会疯掉。不过后来发现随时注意测速摄像头也可以提神，所以，限速其实是为了让司机防困的？
进入宁夏区以后，困乏没有再来打扰过我，因为整个下午我和一辆居心叵测的无牌黑色斯柯达（以 下简称黑斯）在高速上展开了长达400多公里的斗智斗勇。宁夏区的高速有很长一段在沙漠和草原里，车辆稀少，除了偶尔超越几量大型货车以外，基本上是前无 古人后无来者的状态，不知什么时候，有一辆黑斯从天而降般出现在我旁边，并且和我保持一样的速度并排开，起初我以为是司机犯困，好不容易遇到个小车，闹着玩儿提提神儿，持续了一段路以后，我觉得这样开很不安全也很别扭，就减速让他超过去，可是他超过我以后就把速度降下来，我按自己的正常速度一会儿就又超过 了他，只要我一超过去，他就追上来并排。反反复复几次以后，觉得不对劲儿，他好像是在纠缠我，我决定试探一下以证明我的怀疑。这段路风很大，开太快车会受到横风的影响剧烈晃动，如果他习惯开慢车，我把速度提到很高，照常理他就不会再跟我了，于是我加大油门儿，踩到140的时候车已经飘得很厉害，我不敢再加速，他竟然一直追着我开。意识到潜在的危险，我开始想办法甩他，不能再快索性就慢，于是我停在路边假装看风景，他照常开了过去。五分钟后我继续前进，没开 多久就看到他很慢的速度在路上晃悠，我一超过去，他就又加速跟上来，像只苍蝇一样，惹得我心烦却又毫无办法。终于走出沙漠路段，转上连霍高速，车道变多，车也多了，心中暗喜，终于有老娘用武之地了，平时在北京开车乱并线的毛病在某种情况下竟然变成一种必要的技能，车流里一通钻，油门踩到160，心想超速也 认了，必须甩了他。果然他被车流挡住，一会功夫就被甩没影了，持续160的速度飙了一段路，觉得安全了就减慢速度，结果半小时后，他又出现在我后视镜里，看到那个车头的时候我有种要爆发小宇宙的狂乱。就这样一直被他纠缠到一个服务区，我拐进去，他也跟着拐，但没有进来，我在停车区里观察，他在匝道上停了一 会没有下车就开走了。在车里坐了很久，然后又开车在服务区转了一圈确定他已经离开，才停车遛狗、上厕所，休息了半个小时以后精神放松了许多，警报解除，甚至我还笑自己是不是太敏感。继续上路，开出去十分钟竟然又看到他，他停在路边一个临时停车带里，车门开着，人蹲在外面抽烟，从他旁边开过的时候我头皮都麻 了，没过5分钟他毫无疑问的追上来，故技重施。到这个地步，我必须要盘算怎么脱险了，当下不再让他跟着我最有效的办法就是我跟他，于是我刹车并线，直勾勾的跟在他后面，他把车速降到60，我就60跟着，但这样不是长久之计，拖到天黑对我更不利，于是电话朋友求办法，商量后决定报警。先打给110，警察叔叔 问清我所在的位置，给了我高速巡警的电话，又致电高速巡警，他让我在响泉出口出高速到他大队去躲避一下。我一路超慢速跟着黑斯，看到响泉出口就拐了出去，看到他踩刹车可是已经来不及退回来。出高速径直开到响泉大队，见到电话里的邸警官，一看到警察的制服顿时心里踏实多了。在大队门口放放狗，和帅帅的邸警官 聊了会天，半个小时后继续上路。我开始变得紧张兮兮的，看到黑色的车就肝颤，邸警官后来三次来电确认我是否安全，还详细的告诉我从哪个出口下兰州比较保险，这是我第一次和交警沟通不是因为罚款扣分，心里暖暖的。
找到住处安静下来回想之前发生的事，越来越确定黑斯图谋不轨，因为他一路跟了400多公里，这距离显然过长了，而且他很刻意的在避免我看到他的脸。一个人旅行这么多次，这是第一次让我真的意识到危险的存在，旅途中确实需要保持警觉，遇到危险苗头必须思维清晰理智应对，哪怕只是杯弓蛇影。摆脱了险情，心中滋 长出一点自信，遗憾的是我永远都不可能知道黑斯究竟是要做什么了。
再说Hero，今天在车上睡得很香甜，完全不知道他妈妈经历了怎样的跌宕起伏，狗狗的世界是天堂吧。
