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2.0T迈腾10月纪念贴 车主浅谈用车感受

  纠错  2013/12/17 14:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    2011年4月提车,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-10263720-1.html这是新车作业,3500公里时拉了高速, http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-10775076-1.html 这是拉高速作业。转眼间,小黑迈已经跟了我十个月了,现在跑了16677公里,由于这大半年来,工作生活紧张有序,阔别迈腾论坛依旧,现在回来和大家一起分享这十个月和迈腾的经历和感受,希望大家一起交流B6。

    一,首先说说我对车子的改动和感受,1.换了无标FK中网。2.改了中段和尾段排气。3.加装了发动机舱拉杆,前顶把,井字架,后桥连杆。4.换了黄金眼雾灯和行车示宽灯。买了大D型密封条在原车密封的基础上又上了一圈,现在感觉关门比原来厚实,尤其是左前门。

    1.其实换中网实属无奈之举,我当时只是有这个想法,但是我的车被同事开着碰掉了,中网碎了,所以我才决定直接换成无标,换了之后显得车子更加小了,但是回头率还是有的,比如有人说(这是什么车呀?速腾啊!。。)我汗,确实更像了,但是我觉得还是很好看的。2.排气我改的是ABT的,理由很简单,因为便宜,性价比,而且我没有改装车子的经验。迈腾的前段和中段之间是螺丝连接的,中段和尾段是一体的,所以我选择了从中段和尾段之间锯断,不然要卸下后桥的。改后声音比较低沉,转速拉高后声音才会出来,很悦耳,不是大街上那种去掉消音器的效果,尤其在换挡时的那种低沉还是让我着迷的。3.由于迈腾地盘,悬挂,避震的调校偏向舒适,所以感觉很软,很散。加装了地盘强化部件之后,明显感觉车子很紧,地盘整体性非常好,过弯的时候侧倾和转向能力较加装之前有很大的提升。加速时的感受就更加明显了,迈腾2.0T的动力很好,全油门时动力输出很大,所以经常感觉前轮在向前弹跳,双手握方向盘都有点搂不住的感觉,但是现在要稍稍好一点了,至少现在我一个手握方向盘敢全油门了。而且下井字架比较低,还有防擦底的作用。4.迈腾的原车雾灯和示宽灯都比较暗,换了黄金眼,雨雪天穿透力好多了。迈腾的密封不是很好,尤其是驾驶员侧的门,在安静的路上一上80码,感觉有个人在我左边吹口哨的呢,而且关门声音很不好听,贴了大D密封条,现在感觉好多了。(这个比较推荐)

    二,人们对车的关注无非是,安全,外形,操控,加速,油耗还有保养。安全和外形还有操控我就不说了,每个人有每个人的看法,我说说加速和油耗还有保养吧。迈腾2.0T的加速还是比较让人有底气的,我有个好朋友,他的车是斯巴鲁傲虎2.5,很久以前就跟我比过0~100,但是比我慢好多。有一天,他开他小姨的3.0的X3和我比,说实话,我当时挺没底气的,他的可是60万的宝马唉。起步的时候X3跃出去半个车身,但是很快我超过了他。那天他开了两次X3,我开了两次X3,全部是迈腾赢了。其实我也觉得迈腾是轿车,而X3是越野车,人家的追求本来就不是加速。而且还是X3漂亮,声音也更加好听。后来,他又开着他姨夫的柴油版途锐来了,那天我是没心比了,我们按三下喇叭之后一起踩油门加速竟然是我比他快,第二次他弹射起步,一下子就比我快好多。后来我开他的途锐,弹射起步真的很爽唉,我现在手机上还保留着途锐弹射的视频。经过这三次比赛,我朋友说,你这个车,真可以呢唉,二十多万跟一百万的车比的呢,可以可以。呵呵,我听上去,心里很舒服。我也和有锐志2.5的朋友比过,小迈也赢了,但是3.0的锐志确实没有跑过。(这几次加速的经历只是我和我的朋友,不代表所有品牌,车型,我在这只是和大家交流,没有想要诋毁谁)。  这个是我上传到优酷的一个加速视频。迈腾的加速,比较暴躁,D挡涡轮介入前比较肉,S挡就好的多,但也不可能一直用S挡吧。所以,在城市里面,我觉得还是大排量自然吸气的车子开着比较舒服,要来就来了,涡轮的车子比较有激情。油耗方面,迈腾在市区基本在12~15个油,不堵车的话可以在12个左右,但是稍稍一堵的话,就到了15,6个油了,上了高速就能跑到9~10个油,这可能与我喜欢大脚油门有关系吧。说一下迈腾2.0T使用油品的问题,我一直加的 97,在上个月加了两次93。以外的是,加97号油,刚发动车的时候车子有点抖,但是加93的时候,车子不抖了,真的不抖了。。感觉是93号竟然比97号省油,97一般在12~15个油,但是93就可以跑到10~13个油,我也不知道这是什么情况?而且加的两次93号油我都没有加添加剂。动力方面93号油确实不如97号油有劲。而且保养公里数分别是3500,8000,13000,全部换的是嘉实多极护0W-40机油,冬季打火顺利,打火后转速在很短时间内下到1000转以内,我觉得这个是不是体现了嘉实多极护的抗磨性能优越。13000公里保养的时候清洗了节气门,喷油嘴,之后油耗明显降低准备在 18000的时候换一次灰壳,清洁一下发动机。再有就是迈腾的暖气和空调比较不给力,声音还特别大,有时候朋友在车上我都不好意思把暖风开大。目前出现的问题,冬季洗车之后雷达勺掉了,一直响。上个月,二缸的点火线圈坏了,索赔。冷车时方向盘有响声,左前门有响声。啃胎还不是很严重,塌屁股没有发生。

    

上图:

碰车后,大灯卡子断了,中网碎


就这样去掉灯开了几天


第一次受伤


下课了


速腾来了


这张怎么插到前面了


正在锯断中段和尾段


原车的排气管质量还是很好的

2010年6月12日

迈腾改装树脂底盘护板 精美图片和感受
     在淘宝上败了个树脂的底盘护板,找了个专业的安装店,谁知真的不好装,由于要装2个支架,2个熟练工也折腾了1个半小时。我想主要是没有架子和地沟,钻到车底下更加增大了难度。新护板装好后把原车带的也个给装上了,底盘又低了4公分左右,上个沿什么的要更加小心了。上照片(手机拍照效果不太好)树脂护板 背面来一张 随护板带的配件,(一个支架正在安装) 拆下的原车护板 拆下的原厂护板,很薄 艰苦的施工 艰苦的施工,要知道现在是0下呀,场所还是敞开的 由于没有起落架所以没有拍到施工之后的底盘...查看全文>> 更多相关>>
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