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一次心灵的升华 绝美西藏速腾自驾之旅

  纠错  2013/12/2 16:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

P42,又是黑白照片了

P43,我们是直行的,“双边桥”通过!

P44,过这样的路口必须按喇叭,但是有些人分明也在过来,他就是不回应!

P45,云雾缭绕啊

P46,跟车,跟车是一门技术。此行之中,尤其是浓雾和晚间,我都会采取跟车模式来走。前面的下折多山也是。

P47,也有云雾散开的时候

P48,还是云雾散开的时候,一片草原

P49,这是我在折多山看到的最雄伟的画面。走出一片云雾,眼前豁然开朗,是田园景色,也是高山林海。清晰度非常之高,但是多张照片都没能拍出实际相仿的景色。,你看,那一抹抹上升的白烟,是神仙烧饭的炊烟吧。

P50,这就是云雾之源头啊。潮湿的路面上,云雾生起,这是我此生第一次看到云是怎么来的,尽管这只是云的一种出生方式。

P51,我还在跟车,其实一直在跟车,我哪里停下来驻足了,他也在另外一个地方驻足。这样就有了多次我超你,你超我的情况。说明,大部分旅游,都是这样玩的。

2013年4月29日

车身线条修长 大众速腾1.4T新车初体验
    新手,非常之新手,2400公里,提车时间不是很长,只是一些直观的感受,速腾还是挺好的,满足日常需求,虽然1.4保养很贵,但是涡轮有涡轮的好处,也有涡轮的坏处。新车就各种渗油,在涡轮增压器进气管处,1.6有1.6的实用性,保养却是是便宜,虽然。1.4有涡轮,但是,低速,手动,1.2档,很肉,只有到了2000转, 会好转,3档开始发力,4档有后劲,5档,省油档。涡轮延迟性虽然很小了,但是,在1.35吨的车重下,1.4在没有涡轮介入前,还是非常肉的,手动要有 心理准备。 还有就是各种异响了,慢慢就适...查看全文>> 更多相关>>
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