档位很清晰内饰很耐脏 科鲁兹用车心得

我是去年4月份买的小科，转眼现在都一年多了，本来买的时候就应该交作业的，不过这一年比较忙，所以就一直没来的急，今天就把作业补上吧

上图前，要先说说和小科的缘分。09年3月，我上大二时候就想买台车了，主要原因就是刚考的车票，心痒痒，呵呵。看了很多款车型，比较中意的就是大众的速腾和高尔夫，不过价格都太高，全下来怎么也要小20w，我一个学生，没这个必要，我又不是富二代。我向来就不喜欢日韩的车，就直接pass了。其他低于20w的车子，我就基本上没有看上的了。

了解小科的同学都知道，09年3月的时候，这是小科在上市前大造声势的时候，我也是在这时候看到了小科的宣传海报，一眼就看中了，然后就在网上找小科的信息，看了看国外的抢先试驾评测，感觉个方面都不错，所以就锁定它了，就一直等着上市。

如 果是老科友都应该知道，当时小科论坛里最热闹的就是猜小科上市的价格了，各种说法五花八门，有的说为了开拓市场，国内的价格应该和海外一样在10w-15w之间；有的说为了体现身价，应该和速腾同一个价格定位；等等。那个时间还有各种车托来论坛，各种招摇过市小花招，搞的像我这种一直期盼小科的好同学，心里那个七上八下啊，记得当时就怕价格过高，我的小科梦就碎了。后来我自己算了一笔账，以速腾为例，当时速腾的1.6自动舒适版是15w多一 点，对比配置的统一价格，一个esp大概要2~3w人民币，一个dsg大概要1~2w人民币，就算这款速腾16w，减掉这两个小科没有的关键配置（当时我 就想买这个中配的手动挡，一个是配置够用，一个是我喜欢手动挡，年轻人么），那么小科的价格应该在11~13w直接。结果小科上市之后，知道1.6 se mt价格是11.9w，我也没怎么太过惊讶，应该差不多就是这样的

不过当时小科刚刚上市，有是一款新研发的车子，我就没有急着买，毕竟还在上学，没有太多的地方能用到车，另一方面订车的人太多，而且第一批新车肯定会有一些问题，还有一个原因就是想年底的时候会不会打点折什么的，嘿嘿。结果一拖就拖了一年

好了，历史讲完了，说说这一年用小科的感受吧。我的小科已经跑了1w多公里了，因为是我的第一款车，在它之前我也没怎么开过车，所以应该说我和小科是共同成长的。

第 一个事情就是，大家都说小科起步慢，其实刚开始我也是这个感觉的，因为驾校教的就是车一动就上2挡，如此用在小科身上，肯定是慢，因为小科太重 了，1.4t的车身，刚刚动起来就上2挡，离合松的必须慢，不然就是熄火，离合松的慢，起步肯定慢了。后来我发现小科的一档行程特别长，现在我的方法就是 起步一档，轻踩油门，等车身悠起来之后，立刻换二档，大概一档要坚持到速度10~20km之间在换二档，也就是转速在2000的时候换2挡，起步就一点都 不慢了，现在等红绿灯的时候，我喜欢和出租车比起步了，呵呵

小科的优点就很多了，给我感觉的比较深 的几点，档位清晰，很不容易挂错挡；内饰很是耐脏，清理起来也比较容易；隔音效果非常不错；发动机仓有隔音棉，在我看来隔音棉虽然这么叫，但是隔音不是他的主要作用，隔温才是主要的，这样发动机盖上的漆色会保持比较好；车身的容量大，我现在已经拿我的小科搬了两回家了，我那些破烂不少，在小科的眼下就是一 趟的事儿，当然也归功我的积木水平高；发动机的动力绝对沟通，在发动机3000转以下，140km以下，发动机都是游刃有余，一般的日常使用都太够了，我就是跑高速也就100~120km之间，多数是100km，省油啊；油耗还是可以，我一般就是跑市区，平均速度是20~30km，油耗现在是8~9，我感 觉不错了，而且我的驾驶风格偏激烈

最后说说不足吧，一个就是方向盘太低，总是嗑我膝盖，把座椅调后呢，又怕紧急情况下踩刹车用不上劲，所以就只能忍着了。还有就是内饰的包裹材料太差，现在我的车前档下面的中控台上，不少的地方都晒包皮了，而且我平时是 比较注意保护车子的，在家就是停库里，在外边也是有阴凉的地方才停车，只有必不得以才停在阳光下的。再个就是轮胎太差，锦湖的东西大家都懂得，虽然我这个不是天津产的轮胎，我看南京产的也不怎么样，轮胎特别脆，再用一年，我明年必须把轮胎换了

开始上图，图不多，以后慢慢补吧，无美女，无车模哦

今年开春换的无骨雨刷，原来的雨刷过了一冬都费了

天窗真是太小了，不过总比没有好，尤其对于我这开长途爱抽烟的人来说