俊秀外表丰富内心 白色科鲁兹内饰外观

     提车有一段时间了,咱们废话不多说,直入主题!说起新科鲁兹，不得不说它外观没有了老款的肌肉感，但变得更秀气，线条更优美，让人耳目一新。传承了3C家族（科尔维特，科迈罗，科鲁兹）的家族式设计基因，打造更加完流畅动感的外形，车身尺寸也做了不少改变，显得更修长，运动，年轻化。新科鲁兹的整体外观采用了雪佛兰全新的家族化脸谱，从远处看与之前上市的迈锐宝XL非常的相似，立体式双格栅看起来更加富有视觉冲击力，也许未来雪佛兰的车型都将依托这套新的家族脸设计。飞翼式设计的仪表台简洁，舒展，仪表和...查看全文>> 更多相关>>

    等车是一种煎熬（1个多月时间），终于自己也加入了有车的行列。提车一周，正式加入小科的大家庭。 废话不多说，直接上图，提车时的里程是20公里，到加油站加油时才照就21公里了。 车正面 车标特写，已经贴成黑标了。臀部，嘿嘿，最爱。 车尾黑标 后备箱，请忽略乱78糟的东东。 右前45度，不是很标准，凑合看吧。 左前45度 *page*运动范+左前大灯 右前大灯 右后45度 左后45度 腰线特写 鲨鱼鳍+媳妇露脸了（刚陪我一起把车洗了，辛苦啦！） 左后大灯 右后大灯 ...查看全文>> 更多相关>>

    科鲁兹的外观就实在是不用作过多地阐述了，作为雪佛兰在我国销售的最漂亮的车型，销量就已经足以说明问题了，一直都是这个级别车型里外观设计方面的标杆，是众多车企追赶、模仿、山寨的对象。科鲁兹的外形早已成为经典，从任何一个角度看都很完美，堪称“360度无死角设计”！ 内饰很好地沿袭了通用汽车的家族化内饰风格，中控设计很有立体感，键位、开关布局很合理，色彩、面料搭配很时尚，能够俘获各个年龄段人群的消费心理。只不过可能出于成本设计方面的考虑，科鲁兹的中控台与车门内侧的多处地方用的依旧是硬塑料材质，感觉不...查看全文>> 更多相关>>

    我是5月6号提的车,1.6SE MT,驾驶本本01年就有了,一直没有自己的车也没有给别人开过车,可以说是新手中的新手,提车当天自己没敢发动小科,从提车到回家入库全是朋友代劳的,在这里先向这位朋友道谢了,没有你我的车都不知道怎么才能开回来!! 入题了,朋友是星期六提的车,1.8SX AT银色小科,已经交了提车作业了,我说也要交一篇他说拭目以待,首次网上写文章,写的不好大家莫笑. 从6号到今天快两个星期了,个人感觉小科没有论坛别人说的那么肉,我没开过别的车,全凭自己这几天的开车经验,想提速一...查看全文>> 更多相关>>