总花费约848元 雪铁龙C5二保成果展示

c5已经12000公里了，今天正好是提车一周年纪念日，去给C5做个二保庆生。主要维护项目：机油、机滤、电脑检测，主要维修项目：雷达故障

驱车前往京都奥杰，前台小姑娘接车，得知我来做二保后没有推荐多余的保养项目，只给我开了机油机滤的单子，然后向我推荐9000机油，本人表示又穷又锉买不起，小姑娘一乐也就放过我了。然后要求他们检查雷达故障，我这车本来只有4探头后雷达，因为本人刚提车时技术不过关，驾驭不了C5这大长脸，就去老兵处装了原厂6探头前雷达，一直使用正常。但最近车一打火就提示“驻车辅助系统故障”，全部雷达失灵，小红屏上连倒车雷达的图标都不显示。虽然现在本人技术过关了、自信不会刮蹭，但多多少少也算个隐患，所以希望这次能够趁二保的机会一并处理。

开完单子，去维修车间先检测雷达问题。不看不知道，一看吓一跳。前雷达全部六个探头都报故障。分别是左右两侧前传感器、内传感器和外传感器。

维修师傅表示这也太巧了，不会是雷达模块挂了或者前杠上的雷达插头掉了吧？于是打开前盖用手电朝里面一照，果然是插头掉了……

师傅们用手一摸，说是雷达插头上的防松卡子断了，估计是我前段时间找人调整大灯时，卸前杠的时候弄断的。想换卡子就只能换全部前雷达线束，那个工程量太大，师傅们拿出绑带帮我把插头扎好，再着车测试，这回雷达正常了，一块大石落地。

然后是常规保养项目。先拆发动机下护板，准备放油。油底壳上有轻微油渍，师傅表示这个没关系，不是漏油，多半是首保放油时带出来的，将信将疑中。

这张清楚一点，可以看到油泥的面积还挺大的。

首保时我记得尾排上全是锈点，不知道为啥现在半年过去看起来反而干净了……这不科学，还是说神龙派特务趁我睡觉时偷偷把锈尾排给换掉了……

粗壮的后悬，自我陶醉一下

后悬左右两侧的缓冲块全在，感觉赚到了……

前悬看起来也很结实的样子，不过我还是想要原汁原味的双叉臂，天杀的神龙你简配个前悬能省下几个钱……