后备箱空间巨大 提CR-V 2.4豪华版新车
2013年4月15日在天津解放南路的东风本田提了CRV 2.4豪华,白车黑内。
目前跑了800多公里，去了一趟北京，去了一趟静海（高速加起来大概有400多公里）。
先上照片，回头再写提车心得。（我一年内买了2辆车，一辆BMW X1 20I领先， 一辆CRV）
当时买宝马X1的时候，对CRV的感觉就不错。 宝马买完了以后，我自己开的速腾1.6手动挡居然也发生过EPC灯全亮（不明白，为什么手动挡，没有DSG的也发生这个问题，看来是大众车的通病）， 再加上是个手动挡，开起来有些累。 最后经过思想斗争，把速腾换成了CRV.
驾驶感受：
1.）CRV的方向盘比我开过的 夏利，标致307，速腾，宝马都要轻一些。此外拐弯的时候打的圈数也要多一些。 刚开始有点不适应，过几天就好了
2.）CRV的钥匙不能控制玻璃的升降。 我开过的车除了夏利以外，其他车都可以。 有时候停好了车，发现窗户或者天窗没有关，还需要继续把车点火，然后才能关上，不是很方便。 尤其把车停在楼下，开着天窗放味的时候，到了晚上想关天 窗，必须下楼打火才能关，不方便啊！ 希望以后CRV能有钥匙长按，玻璃升降的功能。
3.）车内噪音： 车内噪音可以接受，高速跑120的时候，噪音也不算大。对于SUV这么高的车，不能用小轿车来比，我个人认为做得很好了。
4.）不会自己上锁，左手边有个手动锁门的按键，需要自己锁。 估计是和德系车的造车理念不一样，各有各的好处。
5.）操控性能， 我觉得很好了。 这个车你开起来的时候不紧不慢的，很悠闲。 宝马X1你开起来的时候，总觉得慢，恨不得四处窜来窜去的，开起来紧张。但总感觉CRV的整体性不如宝马，宝马感觉车人合一，CRV感觉就是辆车，开起来让人从容不迫。
6.）提速： 提速不慢，随心应手（还没使劲开过，而且这个车也很难让你有使劲操作的冲劲）
7.）空间： 空间非常满意
结论： 一辆优秀的车，适合从容不迫的开。 追求急加速，在路上窜来窜去的，就不要买了。 开上这个车，自己都觉得稳重了很多。
车侧前照片
换个角度的侧前照片
真正的侧面照片
打开门，透透气
后备箱也凉凉
后备箱空间巨大，十分满意
其实是5个门全开了，照片上只显示了4个。 另一个呢？
这回，你看出来是5个门全开了吧
后备箱
跑了800多公里了，提车转天去了趟北京，回来以后又拉了100公斤货送静海。
