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被非承载车身吸引 提丰田普拉多谈感受

  纠错  2014/2/19 21:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

13年双12提的车,14款刚上市,能提到车就不错,找了人优惠了一点点,知足了。琢磨着上14年的牌照就没着急去车管所,15号就赶上天津限号了。得,入库吧,等着来年新政策。提了3个月也没怎么跑,实在没时间洗车了,大家将就看吧。在普拉多和大切之间纠结了一阵,最后还是选个硬派一点的,非承载车身和后硬轴的确吸引我。

轮间的LSD限滑差速器让我失去了抵抗。没纠结,不要27,咬牙上40的。



低配的没真皮座椅,PASS。
顶配的7个座位,后排电视,对于我来说,后排基本不坐人,算了能省点是点。
TX-L足够了。

已经开始霍霍了

后排空间不重要,但一个很大的后备箱很重要,装备就都可以都装下了

中庸的内饰,个人感觉比13款进步不少,但外观的改动,我还是保持沉默。
配置也很简单,标配的冰箱还是有用的。

低速四驱和中央差速锁很有用,少把后桥差速锁。难道一定要有遗憾,才能算是“完美”么。

 

2011年9月6日

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