风风雨雨相伴三年 晒普拉多改装大杂烩

全部改好的效果！原厂导航真的很好用，导航提示音声音很好听！定位准确，有陀螺仪就是不一样！还集成了一些比如保养信息在里面，蓝牙电话是可以导入电话薄的，来电直接显示中文名字！
接着上改装平衡杆的照片吧！

    前面我已经说了，车子走非铺装路面，感觉很晃，无意中看到A版的帖子，他换了日本原装4x4 engineering平衡杆和德国Bilstein 5100系列单筒高压氮气避震筒，我也就开始折腾了！这就是被毒到的后果了！我换的是JAOS的平衡杆，比A版的还粗，嘿嘿！避震筒部分我会在下面接着说到！现在先发平衡杆的照片！
原车的平衡杆拆下来了！

和原车平衡杆比较，明显粗了很多！

这个是装上以后的效果！

这个是后面的平衡杆！



    说说感受吧！JAOS的平衡杆配合原车避震筒，车子侧倾能明显感觉小了很多！方向变重了一点！公路性能提升很多了！过弯也不用太小心翼翼的了！不过，走非铺装路面的时候，感觉避震筒变硬了！减震效果变差了点，这个是相同胎压的情况下的感觉，和胎压无关！
    于是，开始折腾避震筒了！

   现在开始避震筒改装作业了！
    前面也说了！我是看到A版的帖子才开始折腾的！A版换的是德国Bilstein 5100系列单筒高压氮气避震筒，这个避震筒是LC120上专用的，三档可调高度，当时我也装的这种避震筒，调到第二档车子非常的稳，但是车头抬高了！有点不爽，换的时候没有拍照片。
    当时厂家还没有出LC150上专用的，后来出来了！是Bilstein B6系列的，也是单 筒高压氮气避震筒，不过只有一个LC150原车高度的档位，果断又买来换掉了5100系列的，B6系列的比5100系列的避震筒硬了一点，直接原车高度， 换了以后，配合JAOS的平衡杆，加上18寸原车轮毂，车子真的有了一个质的提升，侧倾小了很多很多，避震效果也大幅增强，比如过一个坑的时候，原来车子 是还要晃几下的，现在车子的晃动明显小了太多，稳定性提高很多了！这个谁用谁知道了！
    下面发几张当时改Bilstein B6系列LC150专用避震筒的照片吧！