宝马325i手动版用车 档位清晰转向灵活

    秉持着小改怡情的理念，这3000公里之间陆续给小三换了轮毂轮胎等一系列小东西，虽然说不是什么大的手术，但是经过这样的小修饰，整个车子看上去精神多了，拿到335后感觉原厂的这台N55完全能够满足日常使用，涡轮迟滞在这个一吨多一点的车身上感觉真的不明显，甚至可以说感觉不到。加上有valvetronic的帮助，油耗真的省了不少~所以要在此敬告还在犹豫的朋友们：赶快下单吧，趁现在3系还没有加长！当然，不多说了，还是上图吧~ 屁股 performance小尾翼 一个小侧面 另一个角度 ...查看全文>> 更多相关>>

     当这些拿着3系挑战15强奖杯的幸运儿们知道他们将有机会参加明年在瑞士的BMW冬季高级培训时，会比现在兴奋多少倍呢？ 要说说这趟BMW3系挑战赛的上海之旅，就必须冠以两个字来形容：奢华！无论是入住的上海Hilton酒店，还是在亚太区首屈一指的F1赛道上角逐最后优胜者，还是在上海最繁华的恒隆广场M2 Club举办的庆功会，绝对都是史无前例的奢华之作。 恒隆门口的巨型金色圣诞树正好给3系的展车当了绝妙背景。 虽然我也是久经沙场的夜场老鸟，走进会场那一瞬间还是被BMW的气场震到。 ...查看全文>> 更多相关>>

    大多数男人都希望拥有一辆自己的汽车，我也不例外，从高中时代就爱看汽车之友，那时幻想的对象是别克凯越，宝来，四眼polo以及哈飞赛马（有人知道这款车吗），到2010年终于买了人生第一辆车——长安铃木新奥拓，这辆小车勤勤恳恳陪伴了我将近6年，至今仍在服役，期间它拉着我谈恋爱（现在的老婆，没嫌弃我开的是奥拓），后来拉着媳妇上下班，拉着父母逢年过节走亲戚，至今除了换过电瓶，修过发电机轴承和刹车活塞锈死，也没有啥大问题（加起来维修费用6年总共不到400块钱），算是对得起奥拓的口碑吧。 马上6年整了...查看全文>> 更多相关>>

    今天正好是提车一个月。排气昨天就已经到了，迫不及待的就想装上去听听效果。呵呵，效果还不错哦。排气我用了国产的M鼓。价格便宜，声音也好听。感觉还是比较实惠的。。废话不多说，上图。。 这是没改排气时的屁股。。换了后包围 来张正的 来张侧的 开到修理厂。车抬起来 中尾段一起拆下来割 説实话。。心里比较心疼的。。 *page* 这是割下来后的排气 这是准备装的 四个汉字 再来张底盘 没排气真难看 割下来的中段。上面焊了个接口 说实话，焊工不怎么样。但是只要牢就OK了。。 ...查看全文>> 更多相关>>