惊喜失望并存 菲翔1.4T尊享版谈初体验

行车记录仪，安全行驶必备利器，但愿用不着，线是沿前风挡边缘自己走的，弄的很乱，这两天准备再修理修理

全车太阳膜（宋总赠送）

       使用心得

       优点：

        1.外形漂亮，不用多说；

        2.中后程提速快，高速上超车特别有感觉；

        3.操控性好，很多人性化设计都与高档车同款，比如方向盘低速很轻，随速度的提升逐渐变重；

        4.用料材质厚道，从近1.5吨的车重就可见一斑；

        5.刹车灵敏，从最初的缺点变成适应后的优点，习惯了以后，刹车真的给人很强的信心，有更好的操控体验；

        6.音响超级棒，一大亮点；

        7.最重要的一点，媳妇喜欢。

        缺点：

       1.感觉上起步确实相对比较肉，但如果用手动模式起步，勉强还行；

        2.小众车，买这车，我也算是胆大点的了，也考虑过小众车，售后、保养等一系列问题，买的时候满街看不着一辆，也可能是80后的比较喜欢猎奇吧，比较喜欢与众不同，硬是担着小众的风险买了，不过，威海的4S店销售做的很不错了，现在每天出去在威海市里都能看到；

        3.出现过一些问题：异响，有过，但没有网上说的那么严重，我感觉特别是天冷的时候，刚起步，问题比较多，有过过坑、过包的哗啦声，也有过A柱的叽叽声，也有过发动机的啸叫声，很大，还有过低速转向刹车的滋滋声，问过修理的师傅，也没说出个所以然来，当时不影响什么也就忍了。不过随着天气变暖这些声音又都没有了，我也很奇怪，最近这段时间什么声音都没有了，很舒服；

        4.A柱太挡视线，每次转弯都得前仰后合，否则盲区太大。

        所以，以上这些缺点在我现在看来，基本可以忽略不计。

        几点个人觉得有用的使用技巧：

        1.起步，最好是用手动模式，车一动推二挡，上2000转推三挡，切换自动挡，起步较快。据说省油，这个无从考证；

        2.如果是自动挡起步，给一脚油转速到2200左右松油门，提前升挡，再加油，转速到2200左右再松油门，继续提前升挡，据说这样也可以省油；

        3.路上短时停车，挂控挡，时间稍长，拉手刹，省油，据说可以减少对变速箱齿轮的冲击，网上很多车友说有变速箱异响的，我一直没有，不知道跟这个习惯有没有关系；

        4.停车，先拉手刹，挂空挡，松脚刹，确定车身稳定，挂P挡，拔钥匙，也可以减少对变速箱齿轮的冲击。

        最后，晒几张油耗图。

提车至今总平均油耗，基本在市区开，最近可能出磨合期的原因，油耗一直在降，之前平均油耗还在8.8

5000以后重新测的平均油耗