车身厚重安全性强 银色BMW528Li提车记

    如果为这篇作业做个总结的话： BMW新五系是目前50万左右的车里最佳选择，没有之一。（除跑车SUV等需求） 之前陆续写过一些小评： 1，车喇叭感觉像是在车内响的，狂汗，第一回按喇叭真是有点吓到。 2，低速有顿挫感觉，就是类似手动档的车在起步时离合没放好那样一拱一拱的，比如在堵车的时候车速慢比较明显。偶尔出来，高速不会。暂时不清楚什么原因。 3，月光石白确实是有点淫荡，但在强太阳光下真的和泰坦银无异。 4，没全景影像真的不方便，这么长的车倒车太不方便了。希望以后能加装啊。 5，夜...查看全文>> 更多相关>>

    一直在坛子里看碳纤装饰，自己也手痒痒，终于在上个月决定自己也做一套试试，前两天刚刚装车，就迫不及待拿出来给大家分享了上图 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=504> 车是4月初提回来的，之前用的是3系 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open ne...查看全文>> 更多相关>>

    动感性能、高度灵活、出色的安全性和更好的舒适性一直是BMW 5系最为贴切的四大特色。之所以这样说，不仅仅是因为每个零件的高技术标准，而且还因为整个动力总成的完美和谐。而改装的这辆宝马523li在音质享受上更是更上一层O(∩_∩)O~。丹拿喇叭与欧迪臣功放的完美搭配将人声发挥表现得淋漓尽致。 主要配置：前声场：丹拿242后声场：赫兹HCX100功放：欧迪臣LRx5.1k低音：赫兹EBX300.4电容：哈曼卡登1.5法拉电容隔音：蓝钻四门隔音 线材：琴圣电源线、喇叭线、信号线一套 施工前保护必...查看全文>> 更多相关>>

    还是喜欢老车，因为他有一种独特的风格，改装的话也是老车比较好入手，新款宝马电子设备介入太多，外挂电脑确实有些困难，虽然好多人劝我换太新5系，但是依然没有换，换的话也要换太F10M5，但是实在没有这么多银子啊，今年的目标是E39 M5，这是最后一批量产的纯手波的M5，虽然E60和F10M5也有手波款，但是实在太难买了，在中国买回来也是挂不上拍的。先发点图片看吧，发了这么多关于E34的帖子也没有成为精华，已经习惯了，只要经典~哈哈 ...查看全文>> 更多相关>>