只能说是骚气侧漏 高尔夫外观改装晒图

    从提车到现在已经过了4个多月了，也挣扎了4个多月，一直在台湾产的和德国原装进口中间徘徊，怕上了台产的后又对进口的恋恋不舍，还有中间的差价大家都知道也不多说了。 介绍一下这4个月的用车情况目前行驶了7000公里+一切都好，DSG也好，油耗在6-7个左右，偶尔也暴力。 下一步准备对排气和ECU升级，走GTI路线，不说啦上图~~~~ *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    前段时间比较忙，没什么时间，今天看小哥们都空下来就要求他们帮我小保养下。 火花塞，最求性能的话，最好2w KM换1次，正常的话2年或4w公里可以换了，我么屌丝，换不起，将就洗洗就好了。 材料 ： 发动机积碳清洗液 耗时 ： 45分钟 费用 ：无，自己动手 洗火花塞用的材料是这个，专门洗发动机积碳用的 看下我的火花塞 脏哇 赶紧放进去洗下 就1分钟不到，看看颜色就变成这鸟样 原本的颜色应该是这样的 换1筒再泡过，浸泡了半小时就好了，干干净净，继续使用1W公里准备...查看全文>> 更多相关>>

     本人文笔不好，想了半天不知道该从哪里开始写，喜欢高尔夫很久了，尤其喜欢老几代的高尔夫，平时在汽车江湖网很喜欢看关于高尔夫的改装文章，感受到德国人民对于高尔夫这款车的情愫，它不单单只是交通工具，而是一种文化，一种信仰。喜欢高尔夫的造型，还有很经典的屁股。最喜欢MK1和MK2那个年代棱角分明的线条，和看起来天然萌的圆灯，都是经典，当然国内很难看到，更别说拥有，只能通过网上的图图解解馋，过过眼瘾，意淫一下，哈哈。但是由于各种原因，一直没能拥有过一台高尔夫，从第一代高尔夫到现在第七代，造型越来越圆...查看全文>> 更多相关>>

    由于车还在磨合期，关于性能方面不会有太多着墨，也注定这事一篇不太详尽的作业。 一.选车 从小就一直喜欢汽车，小时候欧洲车嘛停留在超跑的认识层面，法拉利保时捷风之子等。可能是生长环境的原因，日系车在日常生活中出现的比较多。EVOSTI死对头每年都让人看得不亦乐乎，更喜欢战神和NSX。随着汽车知识量的增加，非常喜欢90年代的本田，社长要是技术部门出身的，各种红顶让人垂涎，越来越喜欢type-r系列，也因为各种type-r开始关注hot hatch。 放眼国内市场，能称得上hot-hatch的...查看全文>> 更多相关>>