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小改怡情 分享昂克赛拉改排气刹车踏板

  纠错  2014/6/27 23:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

纯外观小件,还没出保呢,不敢大动啊,给想改的同学们作个参考,更欢迎多提意见哈

第一图:一直想要的踏板。。等这货等了很久哦

哈哈,这个有红、蓝、银三色可选,不需要打孔,无损安装。我选了银色,主要考虑与方向盘上的镀铬片以及中控台铬条能够呼应得上,质感不错的说。

安装的时候,刹车踏板很容易安装,先卸下原车的橡胶垫,再装上这个的橡胶垫,然后把铝合金片用图中那6颗六角镙丝固定好就OK了。橡胶条纹不是涂在金属片上的,是橡胶垫突出来的造型,金属片有同样的条纹打孔与之配合。

请忽略那条腿 ,,油门踏板安装得费点力,套上去后会多出点包边,卖家说是要拆下原车踏板的,我不知道怎么拆,摸了摸貌似是金属加塑料合成的,原车东东不敢硬造。于是就 割掉了左下大概2CM橡胶包边条,然后直接套上去了,完美贴合,哈哈。还有,不是说油门踏板有点低、与刹车踏板不在一个面上的么,,正好,套上去后,至少 两个面的是差距是减少了。

看看吧,哈哈,效果如何?确实是原装位设计和无损安装的

第二图,当然是尾喉啦
首先当然是要弯曲的,直的也用不了;其次烤蓝必须的,后面可以看效果;再就是一分钱一分货,看重量和包边处理就是不一样。最重要的,身份必须有——AXELA-SYKACTIV

工艺个人认为可以点赞,切割后的包边个人特满意,,拉圈固定方式似乎也更可靠些,,最重要的,为这个三厢Axela量身定做的弧度

好吧,,,还是有结果无过程,,我把车停公园停车场路沿石上面了,屁股下面是一个小草坡,,趴车屁股后面老老实实工作了一上午,,其实很简单的2分钟搞定的安装,无奈这是装一对啊,尼玛露出要一样多啊,我有完美主义和强迫症啊哈哈





2017年3月9日

简直就是我的“良驹”果断入手昂克赛拉
     人生第俩车1300公里先谈谈我缘分吧我这人买车 外观内饰那必须通过我眼缘般我看起般般我会要3月前定帝豪GS那外观配置 日行灯也我喜欢关注久 内饰嘛太喜欢中控可它性价比吖什么功能都齐全也就屁颠跑去看10分钟车都没试驾就订车 回家就直等 无奈等3月最终没等到吉利我想祢说拜拜啦我并恨祢 因为祢让我等到17款市 值这时17款降临它就像个美女深深映入我心里让我见她眼 就有莫名心跳这车我必须拿就跑去吉利退定金 转定马也犹豫过思域想到年前要用车当时又加价卖 相信喜欢颜值朋友 都会去关注过思域我也如此但个人觉...查看全文>> 更多相关>>
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