被外观深深吸引 提昂克赛拉1.5L豪华型

有买车的想法是在去年10月份，准备在10-15万预算范围内选车。对于选车，我的筛选标准就是合资品牌、后独立悬挂、动力总成的技术要好；这样的话在备选范围内的车型就那么几台了：福特福克斯、马自达昂克赛拉和大众新款速腾（当时别克的新英朗还没上市，不过即使上市了也不会考虑，对别克车完全不感冒），之前的高6也是非常不错的，一直也很喜欢，但是坑爹的大众在高7上直接把后独立悬挂给减配了。之前也开过很多车型，其中对老款的马三非常有好感，扎实的底盘、液压助力转向的重手感，所以这次选车第一个就去看了最新款的马自达3（昂克塞拉），老婆对小昂的外观也是一见钟情。说说pass其他车型的理由吧，主观评价，不喜勿喷：
福克斯：其实新款的1.5T+6挡自动变速的动力组合是相当吸引人的，而且作为一款运动型小车的福克斯，底盘、转向等做的都不错，但是坐到实车内一看，空间真的是小的可怜，176的我坐在前排都感觉挤，内饰的塑料质感也很强，无奈pass；
速腾：对速腾的好感仅限于1.4T+DSG的黄金动力组合，进入实车后感觉空间也不错，后来约了试驾，开出去跑了一圈，加速确实挺不错的，但是在过一些坑洼路面时，底盘表现松松垮垮，好感度立刻打折不少。在4S店里还有个小插曲，我在关门的时候居然能看出来车门钢板在颤悠，再联想一下最近大众的各种减配行为、断轴门、补丁门（百度搜一下拆车坊，里面有速腾的拆车视频也有昂克赛拉的拆车视频），直接pass掉；不过大众品牌对国人的洗脑功力还是很强大的，一迈进4S店大门，里面像逛超市一样，人山人海，个人表示非常佩服。
最后就是我的昂科塞拉啦：其实昂克赛拉是我第一个去看的车型，而且也是这三辆车里面最先试驾的，动力可以，底盘也非常扎实，试了下80Km/h过高架桥上的减速带、高速过弯、十字路口180度地板油掉头这些动作，连后排坐着的老婆和丈母娘都说车很稳，高转速时的发动机噪音也很好听（传说中的zoom zoom，其实就是高转速发动机噪音做的浑厚一些，不像其他小排量车那么尖锐刺耳），之后又去了一次4S店谈价格，沈阳地区当时优惠幅度非常非常小，不知道版主让不让透露价格，索性就不说了，总之比外省的车主报价优惠幅度小很多。不过喜欢啊，没办法。之后就是交钱等提车了。
11月中旬销售打电话告诉我车到了，由于在外出差，一直拖到了12月10日才去把车提走。上图啦！~技术糙+手机拍的，大家见谅

我的小马在车间里等待我验车

开舱门听了发动机声音之后又举起来看看底盘

店内搞的一个交车小仪式，等我过去照相呢

办完手续就开车走人，19km，brand new！

停路边取发票时拍一张，大老婆在里面招手！

上高速回家，天色黑了，还有点下小雨

到家了，雨也停了，小马静静地停在路边

冬天找了一个晴好的天气，出门给小马拍几张，O(∩_∩)O~

边境风景

尾灯感觉比前脸还要犀利，棱角分明

尾灯特写