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大众CC车主畅谈维修与保养原创作品报告

  纠错  2014/7/3 22:14:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

      大家好!我是大众CC辽宁车友会群主晓熙。  这份作业、历时二天。虽说只是一家之言,却是倾我“毕生所学”,通过大众CC使用说明书、网上资讯资料的反复论证,还有与“严谨就是关爱”的维修大工、汽修专家们的探讨求教。这份3671字的原创作品,希望能给大家在维修与保养提供借鉴与帮助。

从2010年8月起,我的生活因为拥有小C而更加精彩。 祝福每一名CC车主都平安、幸福!感谢100多名辽宁CC车友的鼓励与支持!

磨合(0—3000):爱她  最贴心的包容
      小C在磨合期,要像对待新婚娇妻一样倍加呵护。开车切忌得瑟——不要急加速、急刹车,更不要开斗气车。转数保持在2000以下,时速在120以内,水箱温度超过100建议暂时停靠。车上不要满载(尽量少坐人,后备箱清空),不要牵引车辆(牵引猫狗等小野兽还是可以的)。尽管挂P档不会溜车,但长期驻车一定要按下电子手刹(方向盘左侧的P钮)。最重要的是,车内严禁放屁!

      下面说说冬季暖车吧。当车辆发动以后,机油尚未开始体内循环就开车走人,这无疑是对车辆的无情伤害。冬季暖车时间在3、5分钟即可,春季酌情缩短。一般车辆充分暖车的观察指数是转数。但小C的转数从发动的时候就始终平稳。引用某败家4S店某某大工的原话:“CC暖车主要参考的是瞬间油耗”。很多车友等水温上升才出发的做法是没必要的。在寒冷的北方,行驶数公里水温表仍未上升是常事。每次10分钟以上的暖车,容易造成大量积炭,不仅影响车辆性能,还会增加油耗。所以,当瞬间油耗平稳在1.0—1.5就可以换挡起车了。

      在日常使用过程中,饭店门口停放时需要与左右车辆保持一门之距,以免车门遭到“坑害”。远离行人流量大的停靠位置,以免被包裹、行李等划伤漆面。避免长时间停留在商家门前,以免被人吐痰或者划车。以上三种情况都曾经无情地发生在我的身上,希望兄弟姐妹们引以为戒、出入平安。

首保:宠她  最完美的呵护

      关于小C的保养,正确顺序是磨合=》首保=》拉高=》二保。所以,现在继续谈谈首保。我是在2900公里去做的首保。在工人作业的时候,我看见那机油颜色黑得出乎意料。不仅很黑,还有杂质!销售说1500就换机油那是扯淡,但是如果挺到5000再换确实太晚。我的建议,3000首保!

      大众4S店是免费赠送机油和机滤的,但是却没有赠送空滤(非常抠门)。援引2名不愿吐露姓名的某败家4S店大工的内部说法:写着原装机油的免费赠品只是半合成机油,是小C吃完不容易消化的粗粮。这种5W—30的半合成机油,也造成少数CC竟然出现烧机油的杯具!

      在我首保的时候,在4S店更换的是0W—40的全合成机油。机油名称:全合成高端机油。厂家代码:7WH 原产地:德国 进口商:壳牌(请注意“全合成”三个字,如果原装机油也是全合成的话,为什么不写出来?你懂的。不要轻信前台与维修工的说辞,坚持这种极护全合成机油。)小C需要更换4.5升机油,换的是4+1套装(大小各1瓶),价格在520元左右。更换以后,必有惊喜!

      有的车友打算自带机油去4S店。我的建议是:在2年内在4S店内更换、购买机油。如果自带机油,车辆一旦出现问题却已经自动脱保。这样的做法,只是多给了4S店一个跟你分手的理由,悔不当初啊!

还有一点非常重要:绝大部分维修人员有一个非常败家的做法,那就是没有完全放干净旧机油就换新机油。我的做法与建议是,首保时就站在小C旁边,亲眼看到工人放干净黑黑的机油。用你的细心来增加工人的耐心吧!

      漂亮的CC居然是塑料(所谓树脂)的护板!迈腾也是一样,这一点让人颇感意外。(小沈阳说过,这也太抠了!)销售与维修的说法迥然不同。销售说:“树脂护板很轻,防护效果很好,又不会增加油耗,发生碰撞后不会阻止发动机下沉。”维修说:“CC的底盘很低,需要安装金属护板。那个破塑料护板是减配、降价的产物。如果是重大车祸,发动机是否被撞下沉没有任何意义。”尽管在4S店铝合金护板价格“天价”,但在淘宝等网店,铝合金原装位护板价格——200元左右。请不要拿原厂件说事,试问这东西有原厂的吗?你懂的。

      大家可以从广东一带的厂家直接入手,价格也是最便宜的。上周我去辽阳探亲,在破路上超车时,面对20多厘米的大包咬牙冲了过去。所幸护板保护,否则后果很严重。谁能保证不刮底盘?我的建议是安装铝合金护板。理由是安全、轻巧、便宜。

拉高:带她 最决绝的私奔
      某某4S店某某同志说,先拉高速再首保。我给大家的建议绝对是:先首保、再拉高、再二保,这样能够最大限度保护小C。
       在小C总装的过程当中,虽然发动机、变速器等加工表面经过冷磨合,但是仍然不会达到绝对平滑,而其他部件之间无谈不上精密。汽车发动机的活塞运动类似注射器,汽缸内壁看似光滑如肌,实际上却分布着“粉刺”与“痤疮”。需要通过拉高的方法对发动机进行磨合,对性能进行提升。
      新车处在磨合期,长期市区行驶,使发动机内部产生积碳。当车辆低转速换挡的时候,会在喷油嘴周围产生积碳。通过拉高,提升发动机转速,增加油泵喷油量,加速机油循环速度,能够对发动机内产生的积碳进行有效清除。拉高可以对小C进行全方位“体检”。
      新车千万不要着急拉高速!在磨合初期,汽缸内壁磨合下来的铁屑,还有磨合期低速运转产生的积碳,还有车辆运转时进入发动机的灰尘,这些杂质全部混合在机油里面!如果此时发动机高速运转,这些杂质可能在汽缸内壁留下无法磨灭的划痕,对发动机是很不利的。
      在首保以后,发动机内的杂质相对最少,所以更适宜拉高速。拉高归来,机油内会混入发动机高速运转磨合的杂质。我的选择是将拉高与二保“打包”进行。(上午拉高,下午2保)
      所谓拉高,一方面是拉转速,另一方面是拉速度。很多人在购买新车以后,感觉档位生涩、顿挫明显。大家可以通过拉高解决这些小CASE。
      小C是手自一体变速箱,大家可以在起步时,挂D档并切换至手动模式。此时,仪表盘显示屏会出现档位数字1(据此观察档位变化)。下面开始逐步提高换挡的转速,每个档位转数达到4000转以后,切换下一档位。各档位转数最高6500转,各档位在高转速区间(4000-6000)最多停留10秒,每个档位保持2分钟内。根据我的实际操作,当CC切换一档以后,在7千转自动升档时时速可以达到60公里/小时,在升入二档以后,同样七千转自动升档时速指针在100公里/小时。
      手动拉高暂告段落,将档位调整至D档,理顺一下小C的呼吸,顺便观察水温是否正常。当小C的呼吸从澎湃、激荡的法兰西湿吻变成平顺、和缓的英格兰飞吻,下面紧张、刺激的拉高阶段就到来了!档位调至S档,重脚轰炸油门,使车辆在4千转左右自动切换档位,直至飙升至最高时速。(小C电子限速220)随着时速越高,方向盘也越沉,仍然能够感受到比较清晰的路感。但是,侧向风会对行驶造成小小的影响,需要在拉高的时候提高警惕。
      值得说明的是,拉高速并不是要长时间、高转数的冲刺,而是对小C转数、时速的完美把握。时间未必太长、强度未必太大,只要能让EA888尽情发挥、尽兴潇洒就足够了。
二保:伴她 最细致的调校
      在二保的时候,大家都要按照常规更换机油、机滤,并根据自身情况更换空滤。因为小C有一处硬伤(迈腾也是一样),在正常行驶情况下,不打开空调就无法进行内循环。
      小C历经2保的时候,就不得不提到G17(汽油添加剂,俗称小绿瓶)。先来看看G17的主要作用吧——清理油泥、清洁油路并形成保护膜,解决油水分层的问题。很多人观点是新车不需要加。我个人认为,与其等小C变得脏了,堵了,不如提前做好呵护。
      在绿瓶表面,写有使用方法,在次不再赘述。与严谨就是关爱的维修大工探讨的使用方法是:在1万公里内,每隔1油箱使用1瓶,让小C天生丽质!1万公里以上,每1万公里连续添加3瓶,让小C娇生惯养!在加油前加入G17,使添加剂与汽油完美融合。有人提及对添加剂产生依赖,我与4名使用G17的车友均未发现这种情况。
      目前,4S店的价格是47元/瓶,在吉林邮购沈阳的零售价格大约35元/瓶。
    
补充:其她 最精致的体贴
      最后这一部分补充内容,同样来自我的亲身感受,以及与维修、美车大工们的探讨。最损伤车漆的利器——掸子、车衣。各种毛掸子、蜡掸子绝对是杀手级的东东!表面带走了灰尘,实际留下了伤痕。如果您不相信,建议用爱车尝试一下、观察一次。掸子与灰尘、沙粒在漆面完成痛苦的磨合。有多少爱车的漆面细纹,都出自车主的无心之过?    
      车衣也会造成大量划痕。尽管商家一再强调车衣如何柔软。我赞同车衣本身不会划伤漆面,但当车衣与车漆表面的灰尘、沙粒发生摩擦,也能产生破坏力很强的化学反应。是接触、有摩擦,就注定会有伤害,只是程度不同而已。
     降低油耗最方便可行的办法:卸掉备胎。前提条件是:1市内行驶2路况很好3朋友很多。很多车友认为爱车的油耗居高不下,其实打开塞满各种破烂的后备箱就能够找到原因。清空后备箱、拿掉备胎与千斤顶。要知道全尺寸备胎+轮毂+千斤顶+工具的重量加在一起有几十公斤,以百公里省掉0.5个油耗,油价在7.55元/升(以后还会涨)计算,当车辆行驶10万公里(约5年)的时候,约省掉500余升油,约4000元钱。长途外出建议携带备胎以防不测。如果在市内不幸扎胎的话,慢漏气可以开到就近修理部,快漏气可以请维修工到现场或联系家人朋友送备胎。我开车7年多时间,只在路面扎过一次轮胎,而且是慢漏气,所以至少这种方法非常适合我。见仁见智,仅供参考。
      最后,每次加油不必满箱操作,二分之一至三分之二即可。据说,油箱加满以后与一名成人的重量相当。那满箱驾驶的感觉,如同膀胱充盈的人咬牙百米冲刺,重而且晃。先说到这,谢谢大家!

2015年2月9日

出游旅行带上“你” CC半个月写真作业
    提2.0T豪华CC已经半个月左右了,和哥们游完照了些照片,供大家分享。看看照相技术到位不? 多的话不说了 上照片了. 望大家给予多多鼓励~谢谢喽....查看全文>> 更多相关>>
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