小狮子千里来相会！喜晒标致307精彩图

好狮千里来相会，晒我们家的铁牛和金毛
看好咯 两只狮子 标致脑残粉
红色的是10款的1.6AT（铁牛）

金色的是08款的2.0AT（金毛）

上错花轿选对车
2011年上班之际，买的10款的1.6AT红狮子，当时对汽车了解不多，买它就是因为：老婆喜欢！
铁牛是我们家的第一辆私家车，当年买的时候先看了两厢的福克斯、大众的POLO。在本地车展现场看车，福克斯内饰不太适应，polo四个人坐的话空间稍小，看边上的宝来觉得太街车且头部有点压抑，一时间没有选择。
结果老婆 在大众一边的标致展台看到两厢307，驾驶室一坐，哇塞，好大的前档，借着灯光，在车内那是各种宽敞明亮，较高的坐姿和大视野，软塑料的内饰，厚实的座 椅，瞬间感觉各种高大上，问一问，价格相对还低。于是我竟然手机上网，看到了五星级家轿的总评，于是果断下定。之后就是顺理成章的开回了家。期间还一个小 插曲，老爷子的同事说，法系的还买自动挡，那要2.0排量才好，可惜销售说要外省调货，时间无法保证，未能如愿。这也给我埋下了一个心愿。
如今铁牛已同我们走过了二年半，我们一家确实是越开越喜欢：性价比很高，外型靓丽不过时，两厢车好停好放，乘坐不压抑、长途不累，保养皮实油耗中肯，保有量小不容易撞衫（很大的优点哦）。

既然好，就不怕再买一辆
Motion & Emotion，这不是标致的口号吗！我姑且翻译成，感性和理性吧。
你们懂的，同一车型买两辆，那必定是真爱！再买个标致车，这算是有品牌认同感吧，给铁牛凑一对，多好呢。人家穿情侣衫，我们买两个一样的车，那得多恩爱啊，哈哈哈哈，想想我就觉得这个主意不错，也算是感性吧。
理性呢，熟悉307的都知道，自2010款后2.0排量的就绝版了，要买也就是旧车。没错，必须是二手车。一是标致车相对不够保值，车价实惠，二是保养两车很多配件可以共用，三是车型熟悉便于我自己甄选，我就熟悉307，一般人忽悠不了。
在论坛寻 觅了半年，本省一直未找到出手2.0两厢307的，更别说要考虑年份、里程、保养状况等诸多因素，无奈只能考虑外省。缘分终于在5月份到了，青岛张总贴出 金毛狮王的帖。当即一个电话过去，谈的很讨巧，08款独有的阿波罗金色，哇靠改了17寸轮毂加215宽胎、蜡烛灯升级氙气灯、全车音响升级再加高音头，自 带原厂天窗、奢侈的8向电动座椅，没错！不到六万。而且关键的是，它虽是国三的排放，但在我们这落后的老区，可以转入，哈哈哈哈，突然对落后这个词有好感 了。
微信联系 了个把星期之后，我惊险的的买到了周末到青岛的最后一张卧铺票，开玩笑的说到：“张总，我裤子都脱了，回去的票都没买，车价我不谈，车况要极品，别让我回 不来啊”，张总爽快地回应：“放心大胆的来，包吃包住包汽油包黄牛，同是爱狮之人，半卖半送！”验车、提档、24小时奔袭1200公里，金毛就一路顺风地 来到了新家。我和老婆开心地打了一挂爆竹以示欢迎，嘿嘿。再次感谢张总，事业再攀高峰！



两车差异
1、市内是一个车。
市区里不开空调，两车动力差别不大，所以回头看市区代步用1.6排量经济可行。
2、高速上是两个车。
90码之前两车仅仅是加速上的区别，但90码之后2.0机头余量渐显，5年多的车110-160仅仅是转速的提升，很激情；160-180差不多到了4500转的峰值扭矩范围，能对付；180以上比较勉强。所以说高速上功率大的车子余量多，还是更随心的。
3、自动变速箱。
换挡逻辑上，明显的，1.6更倾向于降档提升转速换取扭矩，2.0的就比较蛮，转速拉高了，自然就有劲了。所以说2.0开起来换挡相对少，平顺一些，或者说驾驭感直接一些。
4、油耗。
综合来看2.0油耗要比1.6高1个油。高速上，两车都是5毛钱一公里，2.0定速105码；1.6定速95码。





我看307
总的来说 307确实是一部五星级家轿，俏皮的狮子标，用料厚道、安全皮实，油耗中肯，各种贴心设计（一键关车窗和天窗、手套箱内放冷热饮、大灯伴我回家功能、手刹 未松提示、后尾箱袋子挂钩等等等等），用586大师的话说，307的各种设计那都是“妙不可言”。307，感性、理性的选择！