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大灯时尚又漂亮 小谈Panamera用车感受

  纠错  2014/7/30 11:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车子提了半个月左右。目前为止开了有1300公里左右,大概高速,市区各占一半路程。以下谈谈一些配置和驾乘的感受。

1.关于配置:

我订的是期车,选了大概18w多的配置,具体配置另外有贴子发过了。主要讲讲我选的其中几个

a.LED大灯(带动态照明):改款最大的亮点,属于必选配置。LED大灯很漂亮,绝对拉风,是时(zhuang)尚(bi)的利器,很有科技感,开出去的时候,好多人都往灯那里看,而不是往车里看。赚足眼球。。LED灯亮度挺高的,比氙气灯好很多,氙气灯时间长灯光就有些发黄了,LED估计不会出现这个问题。带动态照明,这个挺实用的,尤其在夜晚开高速。把灯光操纵杆向前推一下,就打开动态大灯模式(仪表盘有个带着字母A绿色的灯的灯亮了),但这个时候远光灯是不亮的,再重复刚才的动作一次,远光灯就持续打开了。在夜晚的时候,在动态大灯模式下,如果前面的路比较黑暗或者没有路灯,远光灯自动就亮了。如果前面的路有比较多的灯光(比如你旁边的同向车道也有一个车,你跟另外那个车的距离不远)或者对面有来车有灯光,那么远光灯自动关闭,等你的车超过了旁边的车以后而前面也没啥车或者对面车道的来车过去以后,那么远光的会自动再亮起。挺智能的,我还在摸索和感觉中。这3W多的选装还算比较值的。

推荐程度:

b.玛莎拉红真皮内饰:个人认为14款P就玛莎拉红和红黑内饰最好看,尤其是跟白色车身很般配。我感觉玛莎拉红会显得成熟和沉稳一点,如果年轻或者很喜欢运动那就选红黑吧。但选配的价钱真不便宜啊,玛莎拉红将近5w8,选红黑还得在这个基础上多加1w多。

推荐程度:

c.倒车影像和全景影像:非常实用的一个配置,选配价格大概1w2这样子。之前看过有些帖子说保时捷的倒车摄像头不太清晰(这个真是实话,摄像头不像是高清那种,跟有些国产品牌汽车的摄像头清晰度有差距啊),选不选全景倒车都不太重要。其实不然,全景影像不只是在倒车的时候才起作用,当你的车缓慢前进,前雷达探测到距离车80cm以内有物体(或者你跟前车跟得太近了,小于80cm),如果你的PCM中控屏幕开着的时候,它会自动切换到全景影像,雷达会提示,让你注意前面和旁边的障碍物。另外,在停车场停车的时候也特别的方便。

推荐程度:

d.19寸轮毂:这个我想应该有比较多的人买P的时候也纠结过,我当时也是,甚至在订单要准备转生产上线阶段还去找4S的销售问能不改成20,后来改不了就算了。但现在事实证明了我当初选装19的想法正确的风险是比较小的,因为我平时走的路的路况不算太好,我的工厂在郊区的工业区,工业区的路有时坑坑洼洼的。如果经常在市区活动多,我感觉上20是没有问题的。

推荐程度:这个是个人爱好,不作推荐。

e.Sport Chrono弹射组件:说实话弹射功能实用性不大的,都是为了个表(WLGB),有表确实挺好看,而且很是拉升档次啊。我另外花6500大洋选了白色表盘,不后悔,跟我的玛莎拉红内饰很般配,而且晚上表亮灯的时候,整个表都是白的,太好看了。 

推荐程度:

f.BOSE音响:BOSE音响这个我觉得应该属于标配,而不是选装。这个档次的车,连个BOSE都没有标配,掉档次。我感觉BOSE总体感觉还是可以的,价钱也不是太高。柏林之声就太扯了,好像6w多。我平时听摇滚和那些杂七杂八的音乐多,古典和流行比较少,十多年前开始基本不听香港(Beyond的除外)、台湾(罗大佑的除外)、大陆的歌了。我把BOSE的低音调到+5,高音+3,打开环绕声,然后听歌的时候加大音量,基本也会有感觉了。其实,BOSE真心没有一些人说的那么不济。如果给我6w多的话,我宁愿搞套音响在家里,而且音响好点的基本也不用6w多。

推荐程度:

2.驾乘感受:

a.3.0T低功率的动力,我感觉只是基本够用。车比较重,说明书上说,约1.85吨~2.0吨(根据选配的不同)。

b.车身比较宽,而且两边是鼓出来的(比一般的车鼓出来多一些),说的不好听就是有点胖。过收费站拿卡有点不方便,怕它碰到收费站的水泥墩。

c.2档起步,这个真搞不明白???虽然说是双离合变速箱,但2档起步,加油门上3档,再上4档的时候,顿挫感挺强烈的,基本没有平顺性。一旦上了4档,速度稍微上去以后就好多了。

d.方向盘转向不算轻,起码比BBA的车方向盘要重一些。不过感觉还好。

e.油门就比较重了,这样的车,动力也不算很大,搞这么重的油门干嘛呢??感觉起码比BBA的油门重一倍以上。我试过开完P再开BBA的车,非常容易一下子踩了比较大的油门,哎~~~

f.这段时间我跑高速跑市区的路程各占一半,P还是跑高速舒服些,跑高速的时候打开sport模式就好了,加速、超车也挺爽的,打开sport chrono模式的话,悬挂还是觉得太硬了,路感太强。在我们广州市区这边的话,由于市内车很多,加上慢速的时候2、3、4档换挡的顿挫感,有时候有点难受。

g.没有像奥迪、大众的车那样有Auto-Hold功能,在市区堵车或者慢速行驶当中,脚老是要踩住刹车,很累的。所以,没事我也不会往市里面跑。

h.自动启停功能挺烦人的,每次点火开车都自动打开,也不能设置不打开。尤其在我们这种路况基本缓慢和拥堵的市区,一上车就要果断关掉。如果行车电脑能设置一下该多好。

i.车内空间还可以,坐个1米8的人问题也不大。另外,后备箱空间好像不是太大。

j.座椅的包裹性还可以,还算舒服,但是有点硬。但肯定没Benz的座椅坐得舒服。

k.车子现在状况挺好的,没有发现什么小问题。

上面讲了这么多,上图。

1.外观篇:

2012年2月29日

个性选装值得欣赏 Panamera 3.6提车记
    18号提车了,事实证明,这些内饰的选择很明智,整车效果非常不一般。特别是夜晚,全车白色淡雅的氛围灯,和白色的计时器,特别有科技感。运动排气系统十分给力,对于正常人来说足够,可开关,高转数的时候,声音如洪水,可以炸隧道。选装后部照明,不但车内氛围灯无比豪华,停车锁车以后,两个后视镜会向下侧车身打白光,十分奢华。夜晚绝对是这辆车的风骚时刻。 路上回头率特别高,在大学城试验,有两个路人就会有一个关注,整车实际视觉效果比图片拉风,绝对不是奔驰宝马可以比的。此车是属于对内饰美感,声音,舒适,实用有追求...查看全文>> 更多相关>>
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