动力换新 实测保时捷全新Panamera 4S
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2017/4/28 12:48:00
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保时捷Panamera是保时捷继卡宴之后,投市场所好研发的一款四门轿车。其实我在此之前对这些向市场妥协的产品都不太感冒,毕竟911才是保时捷的精髓。但是Panamera的销量也证明了:信仰在消费者面前不值一提,因为消费者才是上帝。它与卡宴和Macan一同成为保时捷的吸金利器,好让保时捷无后顾之忧,静下心来继续研发跑车。不过,你以为这三款车就只是个妥协的产物吗?今天,这款全新Panamera 4S将会告诉你答案。
外观:
全新Panamera颠覆性的外观内饰设计,让很多保时捷粉丝不解:911都30多年了还是那个样子,为什么Panamera两代之间区别这么大?其实这就是保时捷,任性的坚持,又任性的颠覆。
我在去还车的时候,保时捷的工作人员和我聊起了新款和老款外观的大变化。哥们十分自豪的说:“老车主看到全新Panamera不要太眼馋啊!”可见从保时捷自己的员工看来这款车就是一款可以征服消费者的产品,而不是为了妥协而凑合出来的。总体来说,全新Panamera的外观变得更加硬朗,放弃了为了大空间而设计的臃肿的车尾,显得更像一辆保时捷了。
2016年11月20日
新Panamera长轴距版 洛杉矶车展正式亮相 11月10日,保时捷正式发布了全新Panamera长轴距版的售价:132.80-233.80万元。新车相比刚刚在国内首发的标准轴距版在轴距上加长150mm,达到3100mm。新车将于11月16日开幕的洛杉矶车展正式亮相。
全新Panamera 指导售价
车型
售价(万元)
Panamera
108.80
Panamera 4 行政加长版
132.80
Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版
14...
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查看全文>> 更多相关>>2016年7月3日
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从整体来看,保时捷全新Panamera的车身整体轮廓并没有发生太大的变化,通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一...
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