外观/操控的进阶！马自达6之B12进化论

    80后，一个有着无数青春梦想的年代，虽生长在年村，却从小喜欢车，有着一颗拥有爱车的心，怎奈高中辍学，一事无成，汽车梦想遥遥无期！！ 无成就，梦想不能泯灭，08年东借西凑，拥有了一辆车龄九年的二手富康，拥有爱车的当夜居然失眠，第二天就忙着加装尾翼，补漆面，兴奋的感觉可想而知，开满一年后，由于没有转向助力，换车之心蠢蠢欲动，之后换过二手波罗、宝来、雨燕，由于经济实力有限，换过的车都是多年的二手老车，其中用车修车的辛酸经历，车友可想而知！哎，说多了都是泪！！ 本人驾照15年，摸过的车包含国产/日系...查看全文>> 更多相关>>

    不同的车可能有些差别，具体看随车手册吧，什么时候换还得看驾驶习惯。盘式制动器：每10000公里或半年检查一次。当制动器摩擦片的剩余厚度不足1毫米时，进行更换。鼓式制动器：每20000公里或1年检查一次。当衬片的剩余厚度少于1毫米时，进行更换。 像这两种检查，都可以通过目视完成的。一般首次更换可以在6－7万公里。具体也要看您的驾驶习惯和使用环境。有些车辆上有警示灯（一般高档车配备）会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线了，你会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。所以，在...查看全文>> 更多相关>>

     *page*从新车到手的那一刻开始，就不断的改装我的马，注意，我是视觉派，因此，动力方面没有一丝改动，从一开始的加小包围，到换装大包围，用最久就是那套欧版大包围了，直到上个月，或许是审美疲劳再加上总觉得高调，事关回头率很高，就把大包围全部拆下，装回原装包围，换了套台湾BC绞牙避震，再降低车身，郁闷的是，包围比以前高了，但底盘就底得要命，为了一指的高度，没办法了！废话不多说，看图！！！！！...查看全文>> 更多相关>>

    自动液晶屏,这个是主界面,目前的坐标,收到的卫星颗数,GPS测的车速(比车上表显示的数要低,更准确些),海拔高度,行驶的向,中间的马自达标志,是个组合表,按一下变成时钟,再按一下是速度表,再按一下是指南针,很好玩,车转指南针就跟着转.考虑以后再加车载诊断系统,无线上网等功能,反正有了电脑,可以折腾的功能就多了.电脑主机非常小,小时候用的新化字典3/4大,无风扇运行都没问题.对了,还装了马6专用倒车摄像头(这个摄像头要感谢goldnice老哥,非常完美 ),效果真的很不错,晚上也可以用.挂倒档时,...查看全文>> 更多相关>>