轿跑的车身相当耐看 购入凯迪拉克ATS

    从3月初试驾，到4月初订车，再到5月初提车，上路至今已经快1个月了。本想提车时就发作业，后来想估计发出来的东西没什么营养，还是跑了1800多公里的现在再说点吧。 本坛提车作业太多，有的兄弟码字太长，为节省大家时间，我就长话短说，多上图片(时间有限，手机拍的，见谅) 1. 选车：相信对ATS有兴趣的，都是热爱驾驶、享受动力、有所准备之人。选这款车前，我主要对比了2款BMW。 320i：328i超预算，所以只看了320i。优点很多不多说，但外观烂大街，单排，动力稍弱，4S销售不厚道，Pa...查看全文>> 更多相关>>

    本人87年的，从小家里条件不算差，衣食无忧，在这感谢下我的家人，哈哈。大学毕业后，就留在郑州工作，从小对汽车类的比较感兴趣，不过我这人也只看看自己买的起的，买不起的也不奢望。由于不用买房子，家里也给配了辆车——07年的雪铁龙凯旋，车虽然老，但是真心没怎么开过，才跑了6W5不到，而且彻夜没什么毛病，所以也没想着换。而且我家向来是该买的，我不说，也会买，不给你买的，你说什么也白说，所以我也习惯了默不啃声，而且心里真爱是科迈罗，直到9月份的一天。说出来可能大家都不信，那天我在家里看着手机上一个笑话的A...查看全文>> 更多相关>>

    最开始考虑的是新蒙迪欧豪华运动版，马丁脸的外形真心好看240多匹的动力也绝对够用，配置更是跨级了，价格也能接受，唯一的缺点就是长安的做工让人不太放心，不过新蒙任然是我当时候选车里面的No.1. 其次是君威GS，别克君威GS我想应该是这个级别里面运动型轿车的典范了250多匹马力，19寸245的轮毂，Brembo的订制刹车，每一样配置都吸引着我这个热爱驾驶的80后。GS理所当然的成为我的备选No.2. 再来就是我老爸喜欢的大众CC，其他不说光无框车窗这一点就有足够的吸引力让众生为其倾倒，扁平富有...查看全文>> 更多相关>>

    标签： 轮胎 改装建议（如果有不对的，欢迎拍砖！我再修改）：1.原车的话不想动别的，想要性能提升就刷发动机和变速箱程序，最直接。2.中尾段或者kn高流量风格不会对性能有什么大的提升，想听声音可以换中尾段。3.如果定制轮毂，尽量选择18寸的，因为19的轮毂和轮胎的重量都要更高一些，对性能没帮助，外观控除外。4.如果想改刹车的话，定制轮毂的时候，可以跟商家沟通好，18的也可以塞下前六后四。5.弹簧现在价格太高，也没有货，所以暂时不用考虑，弹簧可以让18寸的很低，19寸的我手指前三后两指。6.头...查看全文>> 更多相关>>