大气且沉稳 起亚K4 1.8L DLX选车/提车

全景天窗（外部图）

发动机仓 1.8L 自吸发动机，动力足够了，估计我没开过啥动力强劲的车，反正就算开着ECO模式，也只是感觉油门反应慢点而已，要他跑还是一样跑 另外DLX起才有的车身稳定系统，也在这里，具体是哪块，我也不认识

后备箱（这技术太烂，完全不知道拍的啥，还是开了通向后排座椅的口才看得清楚一点点）

大灯，雾灯，日行灯 DLX带自动头灯，和大灯高度调节，大灯延时关闭，都是很实用的功能。

光线不好，内饰图拍得比较少，以后按各位车友要求补充

中控台 翻了半晚上的说明书，基本搞懂这些按钮的功能了，闹心的就是，中控液晶屏太小，带触摸功能，不带倒车可视和导航，店里4000礼包里面选了个行车记录仪，居然带后摄像头，解决了倒车影像问题，意外之喜，也算省钱了。

这里没开，打开按钮都带暗红色的灯。

仪表盘 多功能方向盘。这里说一下，真皮方向盘手感还是很不错，就是尺寸是运动型，比一般的车小一点，方向盘上可以设置行车电脑，接听电话，调节音量，选曲，对了，那个CRUISE 是定速巡航，这款车也带了。

主驾驶门窗控制 后视镜电动调节，防夹手功能都在这里

换挡 这里可以看到空间还是比较多，3个水杯位，还有2个卡槽，最前面的大盒子，丢几个手机都没问题

前置物箱（看得出来真的很大吧）

后排空间 淘宝的竹炭包真是无处不在

后排出风口特写 这也是DLX版本开始有的东西。

大幅面后视镜 爪子都看到了。和一般的有啥区别，对不起，我也不知道

图就先上到这里，今天溜达了几圈，就在市区转了几十公里，给大家反馈几个用车感受，想来很多准车主关心的就是这一部分外观图内饰图毕竟已经满街都是了。

1.油耗：因为是市区，今天国庆，拥堵比较严重，跑了一圈下来，油耗在16.4停下，没上高速，估计上高速能明显拉低。 但是回家之后，在2货老婆的神车技之下，油耗达到了21.7

2.DLX配置的是机械助力，很多人认为机械助力会比较重，实际上我感觉还是很轻，老婆一个小个子女人开也没觉得重，而且路感比较清晰。

3.我不知道是不是因为新车原因，悬挂比较硬，反正遇到不平整路段，车里有点震。再观察观察。

4.隔音效果比K5好，全静音行驶模式下，外界声音基本听不到，最明显的声音就是胎噪。

5.我后来才知道，原来JBL音响只是2.0顶配才可以选配，又悄悄的恶心了我一把，测试原车所带音响，除了低音效果不明显之外，其他都还能接受，车位预留了一个音响位，有要求的车友可以自己加装一个低音炮上去，效果立竿见影。