充足动力随叫随到 入手皇冠真皮天窗版
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2014/10/15 11:24:00
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(四) 用车感受
1.首先是静音和舒适性,真的是非常好,自己也没开过A6和5系也无从比较,但是发动起来后车的动静非常小,挂N档时几乎和熄火一样。
2.磨合期内还不敢怎么地板油,也没试过sport档,就平常驾驶而言,温柔地踩着油门确实能感觉到6缸发动机下面蕴藏的不绝的动力,油门轻踩着不知不觉就已经提速到100了。
3.值得吐槽的缺点是储物空间太少了,后门板那里几乎放不了什么东西。驾驶席这边储物空间也不多,锐志单独一个脚刹就能解决的问题皇冠还非得弄个脚踩手拉,占用了本应该是储物空间的地方。
4.前几天车胎被扎破了去补胎,卸下轮胎后看到的
2016年11月23日
提车过程顺利 谈丰田皇冠2.0T选购经历 本人今年30岁,从小就喜欢汽车,07年,那会还在上学,买了一辆宝来经典给我开,12年,参加工作,结婚,买了一辆科鲁兹,16年因为有了孩子加上自己事业需要,就有了换车的想法,开始一直在看A6、5系、ES300h、Q70L。确实没想到皇冠,可能有人会觉得皇冠和我说的车不是一个档次,其实在我心里,现在对车的理解,他就是工具,按用途分,家用,上下班用,商务用,旅游用,越野用,半家半商用,所以,我这次购车就想选一个偏商务的车。选车过程倒也简单,之前了解了几个车型后,分别去了4S店,看了实车,并试驾。总结一...
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白色皇冠2.5奥运版外观内饰简单作业 刚刚提回来的小白~~其实是9月头就提的车,因为格式问题一直没上图性感的大PP幽雅的前脸~没牌照感觉怪怪的~全身照``侧面的``还是在家小区拍的对了2.5奥运版其实就是导航版尾灯很性感啊*page*这个前灯就比较普通了轮毂还是小了点啊``不够凶悍``可惜不是晚上拍的,这个踏板在黑夜里是绝对的漂亮啊`受起的耳朵`和本来就带颜色的玻璃`后排控制``也就这个样了``这个价位的车也搞不出什么花样了中控液晶屏`原装带导航`...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月18日
皇冠车主分享搞定挡风玻璃除冰的问题 这几天雪就没停过,早上开车时挡风玻璃结冰很烦人 俺只好先将车发动,再打开后窗后视镜除雾开关(效果简直就是没有 ),慢慢先除积雪,水温上来后用最强档热风吹,等把挡风玻璃上的冰吹化了再用雨刮时间好长好长啊 今天俺发现一个小窍门了希望对大虾们有所帮助 经俺研究 观察后发现,档风玻璃结冰的原因是晚上停车后车内温度明显高于车外,下雪时雪落在玻璃上先融化,而在融化的过程中,车内温度逐渐降低到与车外温度相同的时候,最先融化的雪水开始结冰,以后再落下的雪就不再融化了,像棉被一样盖在冰面上 早上挡风玻璃上的积雪可...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月5日
丰满的诱惑 皇冠更换雷克萨斯GS刹车 皇冠的刹车一直不怎么样,尤其轻刹的时候感觉车还往前窜了,经过周旋,去年11月底上了性价比最高且原装位的GS430前刹车套件,刹车确实有了质的提升,刹车很线性,踩多少有多少,正与皇冠品味相符合。但再好的东西也总有缺点,就是碟相对分体碟重不少,而且装在我的18寸轮毂上感觉穿了D罩的杯却是B罩的肉,很不爽,男人嘛谁不爱丰满的?
先说说这两个刹车的区别,430是用334的碟,而350是用355的碟,相反碟片大了重量却轻了不少,分体碟就是分体碟,这就是好处,430的碟我没称过,350的应该是10.5K...
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