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外观大气 沉稳 耐看 1.8豪华灰迈提车记

  纠错  2014/11/5 19:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    关于换车的决定。2008年我拥有了人生第一部汽车——雪佛兰乐风。说实话,乐乐是辆好车。空间大、好看、皮实。但是过了4年,眼看快到6万公里了。据说大保养加上换轮胎要5K块,而乐乐也就能卖个3W多(京城的二手车价太低)。阅过无数好车,换车的欲望越发强烈。所以,一狠心,还是把乐乐置换掉吧。关于车型的选择。综合自身经济条件,换车的预算决定在20W左右的合资车。日本车坚决不考虑!起初,纠结于紧凑级高配还是中级低配。紧凑级考虑过高尔夫、速腾、英朗、新福克斯。甚至差点买高尔夫。但是看身边的朋友第一辆车都是紧凑级。如果买高尔夫,过不了几年还要换中级车。所以,决定pass紧凑级,从中级车里选择。中级车的备选主要有:迈锐宝、君威、508、蒙迪欧致胜、迈腾。曾经看好锐志,但是因为是日本车,坚决不考虑。而韩国车也有很不错的选择,但是一直认为,韩国车的技术还不如日本车(个人浅薄认识,现代、起亚的车友见谅),因此也不考虑了韩国车。由于对雪佛兰的良好印象,开始考虑过迈锐宝。电子手刹是我的最爱。但是,连后排出风口都没有的中级车,实在无法忍受。同等价钱,买迈锐宝就不如买君威了。而且感觉别克比雪佛兰的档次高一点点。迈锐宝被pass。君威确实很好看。但是2.0的动力不够,2.4的又太费油。考虑到养车成本,而且不想给京城环境造成太大污染,所以pass掉。508真心的好看。感觉很像捷豹。配置也很高,性价比不错。但是也感觉2.0的动力不够,2.3的又费油。并且变速箱也不是很先进。不想为了外观而放弃性能,因此pass。蒙迪欧致胜是无限接近最终决定的一款车。2.0T+双离合,绝对秒杀大部分的车型。但是明年就要出新款了,新款太漂亮了。而现款外观一般,内饰太老气,据说做工也比较糙。纠结中就pass了。    最终,选择了迈腾。因为,从小到大接触最多的外国车就是大众了。捷达、桑塔纳、polo、高尔夫、帕萨特。都是很经典的车型。而且对德国的制造水平很有信心,对德国车也很有好感。曾经就梦想着要拥有一辆德国车(即使合资车也好)。迈腾的优点:外观大气、沉稳、耐看。内饰精致、显档次。TSI+DSG黄金组合,技术先进。保养周期长。但是,也有比较突出的缺点:价格高,性价比较低。DSG的质量。烧机油。保养贵。但是瑕不掩瑜,出于对大众车的情结,决定购买迈腾。    开始考虑的是1.8领先,觉得价格比较合适。但是后来因为领先版没有黑色内饰,动摇了我的选择。之后到4S店谈的时候,发现豪华的优惠力度更大一些,并且有我大爱的黑色内饰,因此最终选择了1.8豪华版。    废话少说,上图:    贴膜照
    侧前方
侧后方
正后方
    大脚
大头
    犀利的大眼
    日间行车灯
    发动机
    精致的中控  大爱!

2013年7月23日

德系品质毋庸置疑 提迈腾2.0TSI豪华型
    先说说选车经历吧,15——25万的中级轿车和SUV我基本都关注过。最后考虑需求用途、外观,放弃了SUV车型。在轿车里,最后选定了13款新天籁2.5领先型和迈腾2.0T豪华。由于天籁目前还没有优惠,而同级日系的凯美瑞2.5G豪华优惠后也不过18万8左右,天籁的性价比在日系里实在不高。迈腾13款2.0T豪华我走访过几家4S,优惠都不低于1.6万吧。当然,优惠后迈腾也是要比天籁贵出一大截(4—5万吧),但德系貌似在中国的确更受亲睐,大环境如此,这个价格也就接受了。 说说爱车吧,车是上周提的。主流摩卡...查看全文>> 更多相关>>
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