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销量非常的出色 实拍2011款迈腾1.4TSI

  纠错  2010/11/29 15:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 作为一汽大众销量非常出色的中级车,迈腾可以说是家喻户晓。从当初搭配6AT的1.8/2.0TSI车型,到后来搭配6速DSG的1.8/2.0TSI车型,每一次都会有些许不同的变化。而今天它又一次来到我们面前,除了内饰上的改进之外,吸引我们目光的还是1.4TSI+7速DSG这套动力总成。

试驾车信息

试驾场地:北京海淀区 测试车:2011款迈腾1.4TSI
 
图 片: 杨辰晨 文  字:杨辰晨
发动机形式:直列4缸 发动机排量(ml):1390
最大功率:96Kw/5000rpm 最大扭矩:220Nm/1750-3500 /rpm
长/宽/高(mm):4765×1820×1472 轴距(mm):2709
变速器形式:7速DSG 前悬挂:麦弗逊式独立悬架
后悬挂:四连杆独立悬架
厂商指导价:20.38万

我们喜欢 我们不喜欢
·1.4T+DSG动力表现较好且省油。 ·外型过于陈旧保守。
·银色内饰比桃木内饰显得年轻。 ·后排空间小。
·虽然简配但实用性并不低。

2010年4月23日

局部精细化 试驾2011款迈腾2.0TSI车型
     作为国内中级车市场上几款拥有呼风唤雨本领的车型之一,一汽大众迈腾的一举一动都吸引着众人的关注,而就在本届北京车展正式开展的前一天,一汽大众公司宣布2011款迈腾正式上市。新款迈腾到底有何变化?马上让我们来看一看。 外观变化:局部升级是最主要变化,同时调整了一款车漆颜色 作为年度小改款车型,2011款的迈腾整体变化并不大,外观主要是以局部的精细化为主要改进,最明显的改变有4点分别是:2.0TSI车型标配了全新的17寸铝合金轮毂、采用了运动型暗黑色熏黑尾灯、增加原厂镀铬排气尾管、...查看全文>> 更多相关>>
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