容易被错认为是辉腾 解析全新一代迈腾

[迈腾 19.38-26.38万]

此次推出的第七代帕萨特并非像帕萨特B5到迈腾有着质的飞跃，反而更像高尔夫5跟高尔夫6的关系，称之为改头换面的迈腾升级版可能更为贴切。国产全新一代迈腾长宽高分别达到了4865/1820/1475mm，轴距增加了100mm，达到2812mm，大面上来看和容易被认为成辉腾。

如果说迈腾缺乏商务气质的外形在国内市场难免有些吃亏的话，摒弃了“大嘴”造型的第七代帕萨特，通过四道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。简洁大气的保险杠充满威严、沉稳的大气感，环绕着镀铬鳍片的进风口将长方形的雾灯包裹其中，配合横贯底部的金属饰条，彰显出慑人的气势。

充满着光影与金属质感的前车灯，尺寸更大也更为规整，营造出大气沉稳的视觉感受。此外，还可以选装双氙气大灯和LED日间行车灯，配合几乎与头灯平齐的大尺寸进气口，也进一步向改款后的辉腾靠拢。最初出现在新途锐身上的动态车灯辅助系统也被移植到这里，这套系统可以根据前方车辆和道路情况自动改变照明区域，大大改善了不同路面下的照明效果。

侧面造型与迈腾相比，第七代帕萨特整体轮廓变化不大，笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的比例分配，勾勒出更显大气舒展的品质感。为了与保险杠底端的镀铬饰条相呼应，侧身上的镀铬饰条位置更低，好处是进一步降低了视觉重心，也凸显了腰部线条的轮廓，把车身衬托的更为干净利落。

轮毂造型终于有了质的飞跃，相比09款迈腾刚刚升级为17寸的多幅式轮毂，全新设计的轮毂具有更佳的金属质感，而略微外抛式的轮辐也使第七代帕萨特有了一副充满活力、身手矫健的稳健身姿。此外，为了配合焕然一新的流线造型，后视镜造型也变为与大众CC一样动感造型。

尾部造型，第七代帕萨特一改迈腾紧凑、轻盈的运动卖相。首先行李箱盖上的小鸭尾翼被抚平，更多平直线条的运用和镀铬饰条的贯穿，使第七代帕萨特的尾部显得更宽，视觉重心也大为降低。尾灯尺寸进一步加大，就整体造型来说与新宝来倒颇为相似，只不过新宝来双环形的LED改为“M”造型，夜间将呈现出更为大气、稳重的时代感。